小米su7城市续航_小米su7城市续航实测结果
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权益售价22.69万元 智己L6新增Max 长续航欧版 小米SU7又不香了?【太平洋汽车新车频道】5月24日，从智己汽车官方获悉，智己L6(询底价|查参配)推出Max 长续航欧版，指导价24.69万元，权益后售价22.69万元，相比Max 长续航版降低1.3万元。作为新增车型，该车基于800V超快充平台打造，搭载83千瓦时三元锂电池，CLTC续航里程710公里，预计2024年8月后面会介绍。
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雷军全程参与 小米SU7 Pro续航首测直播能耗出炉:百公里13.7度电续航保持率为82.7%。在直播中，雷军表示，相较于标准版车型而言，Pro版具备更长的830公里超长续航能力。这使得其能够满足一周内城市通勤需求以及周末双城出游。此外，在智能化方面，Pro版与Max版相同，并支持高速NOA和城市NOA智能驾驶辅助功能。雷军还指出，小米SU7 Pro适合说完了。
雷军自驾小米SU7 Pro进行续航首测,续航达成率为82.7%此次续航测试，测试行驶电耗为13.7度/100km,续航达成率约为82.7%。雷总最后表示，他本人对小米SU7 Pro的能耗表现是很满意的。小米SU7 Pro搭载94.3度电池包，采用单电机后驱设计，CLTC工况里程高达830km,是小米SU7总共3款车型当中续航能力至高的一款车型。对于续航表现非是什么。
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余承东首谈智界S7与小米SU7:SU7强在外观!智界S7则更大更智能,续航...快科技5月21日消息，日前，华为消费者业务CEO余承东接受了媒体的采访，期间他不仅对小米SU7的上市表示了祝贺，还对智界S7的优势进行了阐述。余承东认为，小米SU7在外观设计上具有优势，但他同时指出华为智选车的智界S7在智能化、空间舒适度以及续航能力上更为出色。余承东对小发猫。
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小米SU7 Pro的尾标 为什么是SU7而不是SU7 Pro快科技5月21日消息，众所周知，小米SU7系列汽车共有三款车型，分别是小米SU7、小米SU7 Pro和小米SU7 Max。小米SU7和小米SU7 Max的尾标与车型一致，那为何小米SU7 Pro的尾标是SU7而不是SU7 Pro呢？对此小米汽车官方回应称：小米SU7 Pro,拥有“超长续航、高阶智驾”，增加了等我继续说。
小米SU7被曝反向虚标 充满度数超出电池标定度数约20%【CNMO科技消息】自从小米SU7上市以来，有关这款顶流新车的争论就一直没有断过。近日，有媒体实测后发现，小米SU7标准版可能存在有电池反向虚标的现象。小米SU7根据凤凰网科技的消息，该媒体花21.59万买了台小米SU7标准版，跑了三千公里做续航测试。就在测试小米su7的电等我继续说。
余承东首谈智界S7与小米SU7:SU7强在外观 智界S7则更大更智能快科技5月21日消息，日前，华为消费者业务CEO余承东接受了媒体的采访，期间他不仅对小米SU7的上市表示了祝贺，还对智界S7的优势进行了阐述。余承东认为，小米SU7在外观设计上具有优势，但他同时指出华为智选车的智界S7在智能化、空间舒适度以及续航能力上更为出色。余承东对等会说。
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小米SU7 Pro直播,秀了智驾,藏了充电短板雷军的三个半小时直播，应该让不少定了基础版的人后悔了。小米SU7 Pro版的首发，是通过直播的形式来展示的，重点不是这台车，而是续航最终等我继续说。 小米SU7 Pro版的智能驾驶硬件，用的都是好东西，而且都是目前这个价位以及这个级别中能拿到的最好的方案。有两颗英伟达Orin-X芯片，综合算等我继续说。
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小米SU7高速充电遇紧急跳枪后动力受限 客服深夜排查小米SU7根据该博主的描述，5月18晚23:20左右，他们在北京方向的邹城服务区用山高供能120kW直流充电桩给小米SU7进行充电。一开始的充电过程比较顺利且正常，但从90km续航充到400km的时候，他们突然听到一声类似鞭炮爆炸的声音(后来判断响声可能来自充电桩)。随后充电桩断后面会介绍。
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小米董事长雷军再度举办直播 小米SU7 Pro亮相 时长超3小时小米公司董事长雷军再度于抖音平台举行直播，小米SU7 Pro车型正式亮相。据雷军本人介绍，此次直播将从上海开到杭州，时长大约3个半小时。本次直播将会测试小米SU7 Pro的真实续航和真实能耗表现。除了能耗和续航外，此次直播中，小米董事长雷军还将测试小米SU7 Pro的城市NOA等我继续说。
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