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铅酸蓄电池选用正确的充电方法 使用寿命翻一番铅酸蓄电池由N只12V的单体串联：充电总电压≈n×14.70V,放电截止电压≈n×10.50V,单体电压差别越小蓄电池寿命越长单体充电电压差别小，最高电压小于14.80V,过度充电少正常失水，内阻正常上升单体放电电压差别小，放电截止前最低电压大于10.50V,PbSO4含量低硫化风险小零硫化等会说。
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长城汽车申请蓄电池充电控制方法专利,解决蓄电池亏电的问题金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“蓄电池充电控制方法、装置、车辆及存储介质“公开号CN117748679A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请适用于车辆技术领域，提供了一种蓄电池充电控制方法、装置、车辆及存储后面会介绍。
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把电瓶带回家充电很危险 律师:充电引发火灾,业主和物业都要承担相应...原标题：把电瓶带回家充电很危险律师：充电引发火灾，业主和物业都要承担相应责任2023年12月，昆明幸福邻里小区一名住户把电动自行车电瓶提回家充电，结果引发火情，所幸没有造成人员伤亡。时隔两个多月，身边的教训能不能提高小区住户的消防安全意识？记者再次回访了该小区。现后面会介绍。
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实力展现!DF DEV新能源低压辅助电池重磅上新低压辅助电池又称12V小电瓶，在新能源汽车上起关键作用。它是开启动力电池的开关，同时满足庞大的车载电子系统和安全功能的用电需求。现今新能源车日渐普及，如何更好地解决低压辅助电池因DC-DC转化充电电压低导致亏电，以及电池深放电后充电恢复困难、寿命短等问题，全球知还有呢？
福特在美召回超45万辆汽车钛媒体App 4月17日消息，据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，由于车身和动力总成控制模块可能无法检测到12伏蓄电池充电状态的变化，福特汽车公司将召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2022-2023年款Maverick汽车，共计456565辆。
现代与起亚在美国召回14.71万辆汽车将因充电装置损坏在美国召回共计14.71万辆汽车。现代将召回98,878辆汽车，涉及部分IONIQ和捷尼赛思车型；起亚将召回48,232辆汽车，涉及部分EV6车型。NHTSA表示，车辆集成充电控制单元(ICCU)可能会损坏，并停止为12伏蓄电池充电，从而导致驱动力丧失，增加撞车风险。起亚指出，故还有呢？
现代汽车在美召回98878辆汽车钛媒体App 3月21日消息，美国国家公路交通安全管理局披露，现代汽车召回部分2022-2024年款IONIQ 5,2023-2024年款IONIQ 6、Genesis GV60、Genesis GV70 Electrified 和Genesis GV80 Electrified,合计98,878辆。集成充电控制单元(ICCU)可能会损坏并停止对12伏蓄电池充电，从而导小发猫。
注意!电动车这样充电可能会导致起火长江日报大武汉客户端12月7日讯(记者谢冰林通讯员汉消)12月5日，上海一小区，租客将电瓶带回家中充电后电瓶发生爆炸引发火灾致租客夫妻双双死亡。作为一种经济便捷的交通工具，电动自行车是许多家庭近距离出行的选择，保有量不断上升。然而，伴随电动自行车违规上楼、“飞线”说完了。
新日股份申请钠离子电池零压充电方法及系统专利,降低了纳离子电池...江苏新日电动车股份有限公司申请一项名为“一种钠离子电池零压充电方法及系统“公开号CN117755151A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，发明涉及钠离子电池技术领域，特别是涉及一种钠离子电池零压充电方法及系统，其包括充电器和蓄电池，蓄电池包括BMS系统和电芯；充电等会说。
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