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问界M7事故引发关注:博世回应涉事车辆未搭载博世智驾系统驱动中国2024年4月28日消息，针对近日山西运城发生的问界M7交通事故，博世官方进行了正式回应。博世方面明确表示，经调查核实，涉事车辆并未搭载博世智驾系统(含AEB)。对于此次事故导致的人员伤亡，博世表达了深切的哀悼之情，并对遇难者家属表示沉痛的哀悼。首先，关于事故的具后面会介绍。
问界回应M7追尾起火3人遇难:事故车辆的安全气囊和动力电池包均运行...4月27日晚，一网友发布视频称，4月26日下午其家属3人驾驶问界M7新能源车在山西运城夏县高速行驶时与高速洒水车追尾，后车辆起火致3人不幸遇难。此事迅速引发社会关注，人们对这款新能源汽车的安全性提出质疑。问界官方回应称，事故车辆的安全气囊和动力电池包均运行正常，但对还有呢？
AITO回应问界新M7智驾失控撞上花坛:因驾驶员踩刹车干预已退出智驾...鞭牛士4月28日消息，近日关于「问界新M7智驾失控撞上花坛」的事故视频在网络上引起热议。官方回应表示，事故发生前车辆因驾驶员踩刹车干预已退出智驾状态，导致事故发生。视频中，车辆在自动驾驶状态下撞上绿化带，且AEB 未启动，安全气囊也未弹出。AITO之家官方服务号在该视说完了。
博世声明:山西运城问界M7交通事故涉事车辆未搭载博世智驾系统三言科技4月28日消息，针对山西运城问界M7交通事故一事，博世发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。此前，问界发布声明称，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时还有呢？
问界回应M7起火事故:深感痛心,积极配合警方调查【CNMO科技消息】4月28日，AITO汽车官方针对问界M7高速追尾事件给出回应：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。问界M7同时，针对网上各种猜测和不实信息，AITO汽车也一小发猫。
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博世回应问界M7山西运城事故:涉事车辆并未搭载博世智驾系统财联社4月28日电，博世4月28日针对问界M7山西运城事故发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人遇难。4月28日，问界声明称事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。(界小发猫。
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问界M7碰撞起火致3人遇难 AITO最新回应4月26日，一台问界M7在高速追尾后起火，致车上三人遇难。车主家属也在社交平台发声，希望寻求目击者和相关信息，希望能够了解事故的真相，并提出了一系列疑问，包括养护车辆是否占用了快车道，当时是否有适当的道路警示标志，以及养护人员是否具备及时救援的能力等。此外，她质疑养小发猫。
问界M7起火事件陷“罗生门”,博世否认涉事车辆搭载博世智驾系统(含...金融界4月28日消息，博世针对问界M7山西运城事故发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡，博世深表痛心，对遇难者表示沉痛哀悼。4月26日，山西运城一位问界M7车主家属马女士在社交媒体爆料，其家人驾驶一辆黑色问界M7在高速路上追尾一辆小发猫。
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博世称问界M7涉事车辆并未搭载博世智驾系统鞭牛士4月28日消息，博世针对问界M7山西事故发表声明，称经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。值得注意的是，今日午间，问界声明表示，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。
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问界M7高速追尾起火 AEB功能遭质疑 车门打不开引发争议【太平洋汽车行业频道】日前，关于问界M7追尾养护车起火一事在网上引起热议。具体来看，这起事故发生在山西运城的高速公路上，一辆问界M7 Plus与一辆养护车发生了追尾，随后起火，并出现人员伤亡。针对此次事故，问界官方也发文回应：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plu等我继续说。
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