电动汽车动力电池系统管理_电动汽车动力电池系统设计与制造技术
上汽集团申请电动汽车、动力电池、电池管理系统的通讯控制方法专利...金融界2024年4月2日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“电动汽车、动力电池、电池管理系统的通讯控制方法“公开号CN117811853A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示，本申请公开了一种电动汽车、动力电池、电池管理系统的通讯控制方法，该后面会介绍。
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因动力电池存安全隐患 江淮汽车召回1266辆江淮iEVA50纯电汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车，共1266辆。本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题，在车辆长时间未进店保养维护情况下，部分动力电池内部电芯压差逐渐变大，压差超过后面会介绍。
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新股消息 | 幂源科技递表港交所 为中国第三大电动汽车动力电池系统...幂源科技是中国领先的动力电池系统价值链赋能者，公司主要设计、制造及销售电动汽车的定制电池系统，其次为储能解决方案及电池管理系统等我继续说。 幂源科技2022年动力电池系统销量为528,262 台，较2020年复合增长率147.4%。目前，幂源科技在电动汽车动力电池系统领域已跻身前列。根据等我继续说。
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1266辆江淮电动汽车存失去动力隐患被召回【1266辆江淮电动汽车存失去动力隐患被召回】日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车，共1266辆。本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题，在车辆长时好了吧！
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...取得电动汽车热管理系统专利,提升整车的能量利用率和动力电池寿命中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“利用整车余热的电动汽车的热管理系统“授权公告号CN109017272B,申请日期为2018年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种利用整车余热的电动汽车的热管理系统，其包括动力电机冷却系统、动力电池热管理系统和空调系统。本发明的利等会说。
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中国一汽取得纯电动汽车动力电池总成结构专利,专利技术能充分利用...中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“纯电动汽车动力电池总成结构“授权公告号CN109515216B,申请日期为2018年12月。专利摘要显示，本发明公开了一种纯电动汽车动力电池总成结构，其包括上箱体总成、电池模块、模块支撑板、支撑板固定支架、电池热管理系统、下箱体总等会说。
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...汽车申请牵引电池和电动车或混合动力车专利,实现电池参数的精确管理大众汽车股份公司申请一项名为“牵引电池和电动车或混合动力车“公开号CN117162867A,申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于电动车或混合动力车的牵引电池，该牵引电池具有至少两个电池单元，牵引电池具有电池管理控制器，该电池管理控制器可通过通信接口还有呢？
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由我国牵头修订的氢燃料电池电动汽车动力性国际标准发布本报北京1月29日电(记者林丽鹂)记者从国家市场监督管理总局(国家标准委)获悉：由我国牵头修订的国际标准《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日发布。近年来，燃料电池电动汽车因为零排放，成为各国汽车行业的发展重点，也是国际标准化组织的重要工作方向。试是什么。
一汽大众召回5084辆奥迪e-tron电动汽车,因动力电池模块存在起火风险《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起，召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车，共计5084辆。据悉，本次召回范围内部分车辆，动力电池模块说完了。
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东风汽车申请电动车用热管理双制冷控制专利,可以同时满足不同工况...系统及汽车“公开号CN117207752A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请涉及一种电动车用热管理双制冷控制方法、系统及汽车，其包括：根据车辆当前状态调整电子膨胀阀的开度使之满足动力电池制冷需求；判断蒸发器的温度TAC是否处于满足乘员舱制冷需求的温度区间t1～说完了。
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