电动车续航一年缩减一半正常吗
TEIKOKUION公司4微米铜箔:增强锂电池性能,提升电动车续航【日本公司TEIKOKUION研发4微米超薄铜箔，有望提升电动汽车续航能力】4月29日，专注于电镀加工的日本TEIKOKUION公司成功开发出厚度仅为4微米的极薄铜箔。通过在树脂薄膜两侧进行铜的电镀处理，该公司不仅增强了铜箔的强度，还将其厚度降低了一半。这种新型铜箔有望作为锂小发猫。
刚买的百公里续航电动车,掉电快,只续航一半里程,是什么原因?续航缩半也是很正常的。总之，刚买的百公里续航电动车，掉电快，只续航一半里程，在我个人看来一般是由以上两种原因引起。那么，对于用户而言，该如何让电动车续航里程得到最大程度提升呢？其实，在我看来是可以这样做的。1、尽量不要采用高速档骑行，保持低速档出行，不仅行车更安全好了吧！
电动车不怕冷了!我国首款宽温域电池亮相:零下70度也能正常用电动车续航里程甚至要比夏季缩水一半还要多，而且充电速度更慢，不过这样的窘境有望被攻克。据央视报道，在第二十五届中国国际高新技术成果交易会上，中国科学院的科研团队带来了可以在零下70摄氏度到零上80摄氏度范围内正常使用的宽温域锂电池，为新能源车在冬季等极端温度下等我继续说。
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近一个月的使用感受!号称冬季克星的绿源S90,是否全能真满贯?电动车最方便！只不过电动车冬季续航问题确实让人头疼，但凡一遇低温，电动车续航立马缩水一半，去的时候好好的，哎回不去了~直到最近看到绿等会说。 续航方面而在续航方面才是这个月以来的一个重头戏。绿源S90搭载的是72V26Ah石墨烯电池，宣传续航可达百公里，而且冬季续航不缩减，值得等会说。
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铝基轻量化平台加持,奇瑞eQ7决战“下半场”电车也比油车看上去更加沉重。相关数据显示，电动汽车平均重量约为1940公斤，重量在1.5吨到2吨之间的占比超过一半。比如，同为中型轿车，特斯拉Model 3的整车质量比大众迈腾多约13%。而重量，是影响电动车续航的重要因素。因此，想方设法进行减重，是近年来车企们增加电动车续航好了吧！
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调查显示特斯拉品牌忠诚度依旧领先,展现强大品牌号召力IT之家2 月27 日消息，由S&P Global Mobility 发布的一项最新研究显示，特斯拉在品牌忠诚度方面表现出色，斩获了该机构颁发的汽车行业电动车领域忠诚度奖项的一半。研究表明，电动汽车用户通常不会重回燃油车阵营。尽管早期一些续航里程有限的电动车的用户可能不会再次购买电动是什么。
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