问界m7与阿维塔12智驾对比
博世称问界M7涉事车辆并未搭载博世智驾系统鞭牛士4月28日消息，博世针对问界M7山西事故发表声明，称经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。值得注意的是，今日午间，问界声明表示，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。
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博世回应问界M7山西运城事故:涉事车辆并未搭载博世智驾系统财联社4月28日电，博世4月28日针对问界M7山西运城事故发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人遇难。4月28日，问界声明称事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。(界还有呢？
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问界官微回应:问界M7 Plus事故车辆非智驾版本!提供一切必要数据还原...事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是使用的博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。进一步查询得知，问界M7非智驾版本的车型，没有激光雷达，不支持异形障碍物自动紧急制动(GAEB),也不支持高速好了吧！
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问界回应M7碰撞起火致3人遇难:事发车型为非智驾版,不存在电池自燃...一辆问界M7于高速快车道上与一道路养护车辆发生追尾，问界M7车头起火，后整辆车被大火笼罩。据该网友透露，其弟弟所开车辆是于今年1月购买的华为问界新M7 Max六座后驱智驾版。该网友对此提出两方面疑问，一是养护车辆占用快车道，速度是否合规，养护车辆内是否有水，是否有能力说完了。
AITO回应问界新M7智驾失控撞上花坛:因驾驶员踩刹车干预已退出智驾...鞭牛士4月28日消息，近日关于「问界新M7智驾失控撞上花坛」的事故视频在网络上引起热议。官方回应表示，事故发生前车辆因驾驶员踩刹车干预已退出智驾状态，导致事故发生。视频中，车辆在自动驾驶状态下撞上绿化带，且AEB 未启动，安全气囊也未弹出。AITO之家官方服务号在该视小发猫。
问界系列多款车型OTA再升级 安全系数智驾能力再提升AITO问界系列多款车型OTA再升级，带来多项优化功能。其中，问界M9 4大核心能力再升级，14+项功能新增，问界M5智驾版及问界新M7智驾版A后面会介绍。 驾乘者在问界M9全车6个座位的任意位置，无需喊出“小艺小艺”，直接说出需要小艺完成的指令即可。目前支持12类高频场景，共计500多项指后面会介绍。
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华为问界新M7实拍!前脸大改-标配ADS智驾 销售:4月23日发布智电出行获悉，新问界M7已经完成工信部变更扩展申报，跟新问界M5一样，采用封闭式前脸，升级问界M9同款自研192线激光雷达，可选装车侧摄像头，预计全系将标配华为ADS智驾。据销售员透露，新问界M7的更多信息将在4月23日发布。问界M7在去年改款后大降价，起售价与现款M5相同，还有呢？
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问界智驾功能反复退进,销售回应称为了安全据1818黄金眼，何女士买了一辆问界M7,她说当时觉得车子的智驾功能可以省点心，可使用后却让她觉得很闹心，一次是前方没车的情况下无缘无故急刹，之后又发现智驾功能无故退出，又重新进入.对此，AITO授权用户中心杭州滨江销售负责人表示“全都是为了安全”。1818黄金眼)
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宁德时代:问界M7、阿维塔12、智界S7等均采用公司高品质电池产品南方财经12月12日电，宁德时代在互动平台表示，公司是华为智选车型的第一优选合作伙伴，同时也为其他华为智能车型提供具有市场竞争力的产品解决方案，充分保障高端智能驾驶车型产品的安全性、长续航和快充体验。近期广受市场关注的智能电动汽车例如问界M7、阿维塔12、智界S等会说。
28.98万起售!问界M7新增两款智驾后驱Max版车型!将于12月上市新款问界M7累计大定订单已突破10万台，且此前长余承东表示，在问界M7的大定订单中，超60%的用户选择Max智驾版。如今再推出两款Max智驾版车型，预计未来会增加更多订单量。另外，在发布会现场，余承东还表示问界M9大定订单量达到3.3万台，该车将于12月上市。新能源车主要哭了等会说。
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