凯美瑞混动和燃油版驾驶体验

美系车油耗高?蒙迪欧大马力E-混动版用实力颠覆传统认知甚至比凯美瑞混动双擎版、雅阁的油混车型拥有更高的燃油经济性。那么,这个数在实际驾驶中会有多大的变化呢?为了验证它的油耗是不是真后面会介绍。 在实际驾驶过程中,无换挡顿挫,平顺性优于AT变速箱与DCT变速箱,无论是拥堵路况还是高速行驶,都能带来丝滑的驾驶体验。此外,为了能够让后面会介绍。

我开了三年的油,又开了一段的插混,一算账,发现差距非常明显混动凯美瑞,又开了一段小舅子的比亚迪汉DM-i,经过一段时间的体验对比,感觉心里有点五味杂陈,终于知道了油混和插混的巨大差距,奉劝那些打算购车的消费者三思而后行。 最近两年,新能源车盛行,很多人买车的时候会互相对比,毕竟两辆车价格比较接近,但是燃油经济性和驾驶体验却说完了。

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合资B级标杆换代,一公里3毛,第九代凯美瑞正式开启预售新年第一天,广汽丰田第九代凯美瑞正式开启预售,新车共推出9种车型配置,提供2.0L自然吸气和2.0L油电混动两种动力配置,其中燃油版车型预售等我继续说。 T-Pilot智能驾驶辅助系统、至高8000元置换补贴、低息贷款方案等权益。第九代凯美瑞在内外饰以及配置方面均有所升级,其中外观突出丰田最等我继续说。

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