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二手比亚迪汉EV多保值?开3年还能卖21万!保值率超巅峰期凯美瑞曾经B级轿车的保值王者一直都是丰田的第八代凯美瑞，特别是2017年刚刚换代上市时期的丰田凯美瑞，当时的凯美瑞2.0L新车开个一万公里再卖二手，车主只需要亏掉半个购置税就能成功转手卖掉，裸车价能做到一份不亏，可见其恐怖的保值率！ 曾经的一线合资品牌的B级燃油轿车最保值等会说。
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丰田陷入价格战,雷凌全系下调3万,家用真的太香了丰田的利润远高于大众，甚至一度是大众、戴姆勒、通用之和。 产品售价是影响一个车企利润的重要因素，而丰田的车型不怎么降价，比如说凯美瑞，厂商指导价是多少，实际的售价就是多少，反观大众迈腾、帕萨特，通常具有2-3万的优惠。丰田坚挺的价格还反馈到了二手车市场，赢得了“保等我继续说。
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降价+配置升级!全新凯美瑞能否逆转销量颓势?凯美瑞作为丰田旗下的当家车型，凭借着中庸的造车理念、出色的质量可靠性，在中老年群体中一直都很有市场，加上前几代车型积累的口碑，成为了同级别车型中二手车保值的车型之一。然而，随着近几年国内市场的内卷加剧，尤其是以自主品牌为代表的车企，大打价格战、配置战，同等价格是什么。
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