收购沃尔沃后的吉利
李书福:收购沃尔沃是吉利发展的重要机会3月28日，俞敏洪探访了吉利卫星超级工厂，并与吉利控股集团董事长李书福进行了访谈。李书福表示，他在2000年准备收购沃尔沃，希望改变全球汽车工业格局，并参与全球汽车工业重组。当时他曾面临内部质疑，被称为痴人说梦，但最后做成功了。他指出，中国在2000年全面融入全球化的浪等我继续说。
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当年不惜举债收购沃尔沃,如今12年过去,吉利赚了多少?而沃尔沃自收购以来亏损不断，也被福特当成了包袱要出售。敏锐的吉利嗅到了商机，2008年1月，吉利就曾向福特提议收购沃尔沃，但当时福特没有出售意向，提议不了了之。直到2009年，福特实在是撑不下去了，于是准备出售沃尔沃，经过长达3个月的拉锯战，吉利18亿美元的报价被福特同意好了吧！
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当年举债120亿收购沃尔沃,如今13年过去,吉利赚了多少?才宣告吉利汽车在吸收沃尔沃技术方面取得了一定的成果。 对于沃尔沃的运营方针，吉利汽车选择了沃尔沃品牌独立运营，李书福提出“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”。吉利没有派高管团队去沃尔沃进行管理，李书福提出“放虎归山”。吉利收购沃尔沃后，给它自由，让它恢复活力。这就是什么。
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举债119亿豪赌沃尔沃!13年过去,吉利“蛇吞象”收购赚了多少?还是收购沃尔沃。2010年，吉利上演了堪称“蛇吞象”的交易，吉利控股出资18亿美元收购沃尔沃100%股权。这笔收购，在当时并不被看好。原因有几点，第一点，当时的吉利太过弱小了。2010年，吉利营收不过200亿元，汽车销量仅33.5万辆。而沃尔沃已经是享誉全球的汽车品牌了，在1959等会说。
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沃尔沃“背刺”吉利?图片来源@视觉中国文|科技新知2010年吉利全资收购沃尔沃时，有人向李书福提出一个问题。“吉利成功融合沃尔沃，靠的是什么？”意气风发的他自信道：“靠沟通互信，靠合规合法，靠合而不同的中华文化底蕴。”李书福的构想中，并购的本质是战略性合作，目的是为了得到更好的技术。沃小发猫。
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挂着吉利标的沃尔沃?这两款同级最值 售价仅10.87万起!在一众中国车企中，吉利汽车绝对算得是一家名字好听的车企。事实上自从吉利收购沃尔沃之后，它也称得上是“吉利出品，必属精品”了。其中，吉利汽车旗下的星瑞、星越L双子星系列车型就非常值得教授推荐。在10万-20万元售价区间内，如果你不太在意大排量带来的较高油耗，那么吉利还有呢？
贪心不足蛇吞象!吉利负债119亿沃尔沃,当年嘲讽的网友如今打脸在收购协议书上签下了各自的名字。对于这次收购吉利获得了沃尔沃100%的股权与所有的知识产权和一个欧洲百年并且享誉世界的品牌。在李书福收购沃尔沃的当年，沃尔沃全球的销售数量就只有30万辆，然而10年后的2021年，沃尔沃的全球销量就达到了70万辆，翻近两倍之多。结语对等我继续说。
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明明产品不差,还背靠吉利和沃尔沃两棵大树,极星为啥不好卖?在国内大家提及沃尔沃，通常人们对这个品牌的感觉由以下几个词汇可以概括：安全、稳重、成熟。而被吉利收购后的也增加了不少现代感和科技感，外观和内饰也更加时尚、运动。而吉利和沃尔沃的全新的合资品牌领克也是自主品牌里高端化成功的典范。而其实沃尔沃和吉利之间除了领还有呢？
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翼真汽车L380试驾体验:MPV市场又一位六边形战士来了近日，吉利全新品牌翼真旗下的首款新车——L380正式上市并公布售价，最终定价为共推出100度6座Air版、116度6座Pro版、140度8座四驱Max版及140度6座四驱Ultra版4款车型，官方指导价37.99万-47.99万元。对翼真这个品牌大家可能不太熟悉，在吉利收购沃尔沃这一件大等会说。
沃尔沃XC90:曾经的百万豪车,如今降价求变却仍难挽销量?在当今汽车市场，消费者的选择愈发多样化，一线奢侈品牌为了保持市场地位，纷纷采取降价策略。BBA等一线豪华品牌已经逐渐沦为街车，失去了原有的高贵气息。而二线豪华品牌，尤其是沃尔沃，更是面临着前所未有的挑战。自从被吉利收购后，沃尔沃的市场定位发生了微妙的变化，降价成好了吧！
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当年举债120亿收购沃尔沃，如今13年过去，吉利赚了多少？ 原创 2023-03-0623:14·老司机侃侃车儿 如同一个农村来的穷小子追求一个世界顶级的明星 ,13年前吉利收购沃尔沃之前，李书福是这样评价这笔交易的。 但是当我们再回过头来去看13年前的这笔交易，当年的穷小子已后面会介绍。
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