纯电动汽车电压为什么这么高
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通用汽车申请高电压切换专利,能够根据车辆模式调整电动马达和辅助...金融界2023年12月15日消息，据国家知识产权局公告，通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于电动车辆的高电压切换“公开号CN117227497A,申请日期为2022年11月。专利摘要显示，本文描述的示例提供了一种方法，其包括确定车辆是在第一高电压模式还是第二高电压等我继续说。
...实现了对IGBT模块的尖峰电压的控制,解决了IGBT模块尖峰电压过高...北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“IGBT模块过压的控制方法、装置及电动汽车“授权公告号CN114670630B,申请日期为2021年3说完了。 获得所述IGBT模块的当前的尖峰电压；在根据相邻的多个所述尖峰电压确定所述IGBT模块处于过压状态的情况下，根据当前的所述尖峰电压调整说完了。
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双电机四驱,3.5秒破百,这台钢炮性能不输超跑,马上上市!日系车企迟缓的新能源转型如今已是有目共睹，但我们的另一个邻居韩国已经悄悄地赶了上来，在新能源车型尤其是纯电动汽车方面颇有建树，今是什么。 来自现代集团的纯电动平台：E-GMP(Electric-GlobalModularPlatform)。该平台的最大特点就是模块化(类似大众MEB)、高电压、可拓展性强。电是什么。
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800V高电压平台过时了?比亚迪:是我们8年前玩剩下的技术了电动汽车800V高电压平台真的过时了吗？比亚迪：800V是我们8年前玩剩下的技术了。随着电动车技术的发展！2023年对于不少新能源车企来说等会说。 市面上其它品牌所有车型均搭载低电压平台，而800V高电压平台已经搭载到2015款的秦EV纯电动轿车和唐DM混动车型上。搭载该技术的车型等会说。
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深蓝汽车申请车速阈值确定专利,解决车辆触发牵引保护的不准确的...涉及纯电动汽车整车电控技术领域。该方法包括：获取目标车辆的目标电压、该目标车辆的安全电压、该目标车辆的磁通量、该目标车辆的电机极对数、该目标车辆的车轮半径以及该目标车辆的电机速比，该目标车辆的目标电压用于表征该目标车辆的耐压值；基于该目标车辆的目标电压、..
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车辆抛锚大原因:铅酸电池,换一次400元 燃油车电动车,都被坑过一个冷知识：即使在最新的纯电动汽车上，一种古老的电池技术仍未被完全淘汰。这就是铅酸启动电池。铅酸电池是汽车12V电压设备的总电源，好了吧！ 但为什么还有这么多车企会用它呢？铅酸电池有百年寿命了，主要是因为它太成熟、成本太低了、兼容性抢、采购惯性等。但是它含铅，污染环境好了吧！
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蔚来ET9细节曝光:采用突破行业上限的900V高压架构打造快科技12月20日消息，蔚来电驱及高压系统助理副总裁毕路也在今日发文透露，蔚来ET9车型将采用“突破行业上限”900V高压架构。毕路表示：目前市面上主流电动汽车高压系统电压范围一般在230V-450V,行业普遍称为“400V系统”。对于新能源纯电来说，快充补能是一大需求，在400小发猫。
巨湾技研发布凤凰电池技术,可实现全气候全电压平台极速充电使电动汽车具备在全天候(高低温)条件下均如常运行并在300～1000伏不同电压平台上均可实现最高8C极速充电(0-80%充电仅需6分钟)的能力，同时在安全性、使用寿命、比能量、续航和成本等方面也具有领先的综合优势，无惧与燃油汽车竞争。巨湾凤凰电池的问世将动力电池及系统的等我继续说。
新能源汽车高景气度带动高压线束需求激增,这些国产厂商将崛起?编辑：小市妹汽车线束，又称汽车的“神经网络”，是将汽车内各电子电器部件连接，为整车提供稳定的电能和信号数据，实现所有电器功能的不可缺失的系统级零部件。在新能源电动汽车中，高压线束是汽车动力输出的主要载体，它将高压系统上各个部件相连，具有高电压、大电流、抗电磁干好了吧！
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小米立志做电动车冬季续航之王!雷军请大家拍照记录【CNMO新闻】12月28日，在介绍小米汽车技术时，小米创办人、董事长兼CEO雷军立了个flag称：小米立志做电动车冬季续航之王！雷军还请现场媒体对屏幕进行拍照，记录下了他的这个flag。做好电池，是做好一辆电动汽车的基石。小米800V碳化硅高压平台，最高电压达871V,是真的800V高小发猫。
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