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丰田两款全新SUV曝光!定名“汉兰达EV”,国产尺寸再加长智电出行了解到，丰田已针对其印第安纳州工厂进行14亿美元的项目新投资，计划生产一款全新的大型三排纯电动SUV车型，据悉新车或将命名Highlander EV(也可视为汉兰达纯电版车型),并计划将于2026年开启投产工作；同时丰田肯塔基州工厂也将投产一款尺寸更下的三排SUV车型，新车或是什么。
丰田设定固态电池新目标:成本和尺寸将减半【环球网科技综合报道】7月5日消息，据外媒报道，丰田日前公布了将其电动汽车固态电池的成本、尺寸和重量减半的新目标。丰田方面表示：“无论是液态电池还是固态电池，我们的目标都是彻底改变目前电池过大、过重、过贵的局面，我们将争取将这些参数减半。”丰田方面称，该公司已是什么。
丰田表示固态电池的突破可以将成本和尺寸减半钛媒体App 7月4日消息，在固态电池技术取得突破后，丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。丰田的顶级电池专家周二表示，简化电池材料的生产流程将降低其期待已久的下一代技术的成本。金融时报)
丰田:下一代搭载固态电池电动汽车续航达1500km[爱卡汽车行业新闻原创]据海外媒体报道，丰田近日透露了未来电动化发展的更多消息，丰田计划从2026年开始推出下一代电动汽车，其产品将比现款车型更加先进，并显著提升电池性能，搭载高规格固态电池的产品最远续航或将达到1500km。丰田计划提供不同的电池组，这将满足消费者的还有呢？
继续突破,丰田推出第二代 C-HR 混合动力车丰田推出了第二代轿跑车型SUV 车型C-HR。除了三种全混合动力版本外，该车现在首次作为插电式混合动力版本提供。新车型采用丰田第五代混合动力系统，动力更强劲，关键部件经过广泛重新设计，以减小尺寸和重量。插电式混合动力车的系统功率为223 马力，全电动续航里程为66 公等我继续说。
丰田官宣:新跨界车将上市!与比亚迪合作打造,撞脸法拉利新车是丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田汽车研发中心(中国)有限公司共同开发，参考此前海外发布的概念车数据，其车长接近RAV4荣放，整体尺寸比bZ4X要小。丰田在国内注册了多款“BZ”系列名称，从定位来看，预计BZ3X将成为其量产版车型的名称。bZ Sport C说完了。
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电动还是混动?比亚迪汉DM-i荣耀版 VS 丰田凯美瑞双擎前脸的大尺寸六边形中网配合镀铬饰条贯穿的犀利LED大灯组，看起来非常有气势。车身线条修长且流畅，溜背式的设计为整车增添了一份动感小发猫。 配合电动机能够实现145kW的系统综合输出。传动系统匹配E-CVT变速箱，平顺性延续了丰田一贯的优秀表现。得益于新技术带来的提升，其W小发猫。
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丰田声称突破性技术将带来 745 英里的电动汽车电池尺寸和成本减半。“对于我们的液体和固态电池，我们的目标是彻底改变当前电池太大、太重、太贵的状况，”凯塔说。“就潜力而言，我们的目小发猫。 他们的产品尚未安装在市场上销售的任何新电动汽车上。然而现在，丰田表示，它相信它可以简化制造过程，有可能使固态电池比锂离子电池更容小发猫。
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丰田在印第安纳州投资14亿美元,为生产新电动SUV做准备尺寸将优于目前在售的汉兰达车型。它的主要竞争对手包括大众ID.6、问界M7、小鹏G9等车型。在动力方面，这款全新的纯电动SUV将基于丰田的e-TNGA架构平台打造，并推出单电机和双电机四驱车型供消费者选择。此外，新车或将配备100kWh的电池组。这款全新的三排七座纯电动S等我继续说。
号称“充电10分钟、续航1200公里”的丰田固态电池 进展咋样了?财联社10月23日讯(编辑史正丞)继今年7月喊出较目前电动车电池“尺寸减半、重量减半，并实现充电10分钟续航1200公里”的惊人目标后，丰田的固态电池又有了新的动向。顾名思义，纯固态电池与现有电池的最大区别，就是把产生电流所需的电解质由液体替换为固体，由此实现能量密度后面会介绍。
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