蔚来汽车销售额2021年研发费用
蔚来亏损超654亿元!新CFO接手面临重重挑战蔚来汽车近日宣布原高级财务副总裁曲玉接替奉玮，成为公司新任首席财务官。这一人事变动引发了市场对蔚来财务状况的关注。根据公司最新说完了。 研发投入持续加码，但亏损难以遏制蔚来在2023年的收入总额达到约556.18亿元，同比增长12.89%。然而，公司的研发费用也随之大幅增加，达到说完了。
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蔚来马麟回应李想:大家最关心的不应该是研发费用吗?有汽车博主对理想、小鹏、蔚来和特斯拉销售费用占比和毛利率动态变化进行了分析。对此，理想汽车CEO李想转发表示，理想汽车是中国所有汽车品牌里营销和传播费用率最低的。没想到，这一言论又引来了蔚来品牌与传播助理副总裁马麟的回应。他反问，大家最关心的不应该是研发的小发猫。
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蔚来-SW(09866)公布第二季度业绩 实现收入87.72亿元 研发费用同比...智通财经APP讯，蔚来-SW(09866)公布2023年第二季度业绩，汽车交付量达23,520辆，汽车销售额为人民币71.852亿元，收入总额为人民币87.717亿元，毛利8700万元。研发费用为人民币33.446亿元，同比增长55.6%,环比增长8.7%。截至2023年6月30日，现金及现金等价物、受限制现金、短是什么。
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蔚来理想再次上演“口播体操”,车企应重营销还是重研发?营销费用占比为7.32%(约25亿元),蔚来汽车第三季度营收190.7亿元，营销费用占比为18.93%(约36亿元)。此外在第三季度，理想汽车研发投入为71亿元，蔚来汽车研发投入94.6亿元。从数据可以看出，两家车企属于两个极端，一个是低营销低投入，另一个则是高营销高投入。需要注意的是，两小发猫。
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蔚来汽车CEO李斌:第二品牌乐道汽车未来不考虑独立上市5月16日，乐道媒体沟通会上，蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示，目前乐道的研发、营销等资金已经包含在蔚来的投入费用当中，未来也不会考虑单独上市。来源：界面新闻爆料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“帮忙”一键直达“晨意帮忙”平台；或拨打热线0731-85571188。..
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李斌:蔚来研究人员超1.1万人 每季度投30亿元搞研发【CNMO新闻】9月21日上午9点，蔚来汽车正式召开了2023蔚来创新科技日。在此次科技日上，蔚来汽车董事长兼CEO李斌上台演讲，并且公布了蔚来近些年在研发方面的投入。在此次蔚来科技创新日上，蔚来公布过往6个季度的研发投入金额，其中2022年个季度的研发费用呈现持续上升趋说完了。
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蔚来汽车发布二季度财报 营收87.7亿元/同比下滑14.8%而在研发费用方面，第二季度研发费用为33.4亿元，连续三个季度突破30亿元。汽车销量方面，蔚来汽车二季度销量为2.35万辆，较去年同比下滑6好了吧！ 蔚来汽车四季度至少需要完成11万辆的销量。根据李斌预估，蔚来汽车正在销售的ET5、ET5T、ES6以及9月份即将上市EC6,四款车型销量有望好了吧！
蔚来高管称理想汽车在抖音投放9000万理想汽车CEO李想发微博表示理想汽车是中国所有汽车品牌里营销和传播费用率最低的企业。今日，蔚来高管马麟转发李想上述微博称，根据“天(星)眼(图)”系统，理想今年3款车在抖音平台的内容投放应该在9000万元左右，花费最大的不是微博平台，同时提醒大家关心研发费用和费效。对等我继续说。
蔚来卖一辆车亏11万,2023年巨亏211亿蔚来的毛利率也不乐观，2023年，其毛利率为5.5%,同比下滑4.9个百分点；汽车毛利率为9.5%,同比下滑4.2个百分点。自2021年以来，蔚来的毛利还有呢？ 销售、一般及行政费用为128.85亿元，同比增长22.3%。此外，蔚来汽车研发成本依然高企，2022年，蔚来全年的研发费用为108.36亿元2023年，蔚还有呢？
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李想自夸卖车特省,蔚来高管回怼不服!卖车营销到底谁更“抠”?蔚来汽车助理副总裁马麟的隔空喊话。事情的起因主要是李想再回复一个博主时提到了“在全球范围内，只有特斯拉的(营销)费用率可能低于我们。”随后马麟则直接指出了理想汽车在抖音上都投放了9000万元。并且还反问道，车企最重要的不应该是研发费用和费率吗？不过李想并没有进还有呢？
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