问界m5纯电版为什么要贵一些
24.98万起,问界新M5上市,为了价格体系刻意卖贵?新款M5假如出一款没有智驾版的车型，确实可以更便宜。假如配置再低一点，确实可以20万。问界不这么做的原因就是考虑到但，这样一个便宜的价格，不符合问界品牌的定位。 华为和赛力斯合作，终归是2家企业都要挣钱的，杀入到20万以内的市场，对他们各自来说没有意义。华为加持的等我继续说。
瑞玛精密:公司尚未参与问界M5和问界M9智能底盘系统产品的研发与制造金融界4月23日消息，有投资者在互动平台向瑞玛精密提问：尊敬的董秘您好！目前贵公司是否参与研发制造问界新M5和问界M9所采用的智能底盘“途灵”呢？公司回答表示：公司尚未参与问界M5和问界M9智能底盘系统产品的研发与制造。本文源自金融界AI电报
...有限公司为问界M7混动版和问界M5纯电版汽车独家供货座椅骨架总成金融界3月7日消息，有投资者在互动平台向上海沿浦提问：据23年9月12日贵司在此网站答复：“问界M7和问界M5纯电版汽车的座椅骨架总成是由上海沿浦的全资子公司重庆沿浦汽车零部件有限公司独家供货”。那么问届M7混动版的座椅骨架是否由贵司独家供货？公司回答表示：问界M7说完了。
华为确认:新问界M5售27.98-30.98万元,配激光雷达+高阶智驾系统4月17日，AITO问界M5智驾版和纯电智驾版正式上市，智驾版售价分别为27.98万元和29.98万元；纯电智驾版售价分别为28.98万元和30.98万元，相比现款入门版贵3万元。新车增加了激光雷达和侧视摄像头，标配HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶辅助系统，选配高阶包一次性购买价格为3.6万，可等会说。
油耗更低,配华为智驾,新款问界M5养车约1300元/月?而纯电版车型则多出了车载KTV等。相对来说，虽然价格更贵了，但配置更丰富了，同样值得入手。那么这款新车升级之后在养车成本方面有怎样是什么。 根据老款问界M5纯电车型的真实使用情况，其综合电耗大约在18kWh/100km,预计新款问界M5智驾版纯电车型的电耗会与此接近。按照这个标是什么。
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隆基机械:目前不方便对外透露是否为华为赛力斯供货新M5和M9金融界4月23日消息，有投资者在互动平台向隆基机械提问：贵公司为华为赛力斯问界供货新M5和M9没？公司回答表示：!根据信息披露相关要求，目前不方便对外透露。本文源自金融界AI电报
一博科技:公司每年服务的客户超过3,000家,业务覆盖多个领域金融界4月28日消息，有投资者在互动平台向一博科技提问：问界新M5 系列于4 月23 日正式上市，凭借卓越的智能化体验和前瞻的科技理念，为新能源汽车市场注入了新的活力。问界新M5 全系标配HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，请问贵公司在这个项目中是否有参与？谢谢。公司回小发猫。
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恒勃股份:产品信息属于商业秘密,不方便透露金融界3月26日消息，有投资者在互动平台向恒勃股份提问：董秘你好，请问新款问界M5和未来的M8是否有贵司相关供货？另外网传智界会推出增程版本，请问贵司是否有参与供货？谢谢！公司回答表示：产品信息属于商业秘密，目前不方便透露，敬请关注公司定期报告，请谅解！本文源自金融界AI等我继续说。
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溯联股份:公司与相关客户合作正常,对客户的供货一切正常金融界12月15日消息，有投资者在互动平台向溯联股份提问：余承东余总通过其个人微博宣布：问界M9将在12月26日正式与大家见面！到目前为止，问界M9新车预订已超4万辆。贵公司在互动回复称：公司对问界M5、M7、M9正常供货。请问是否属实？谢谢。公司回答表示：公司与相关客户合好了吧！
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