蔚来汽车电车续航_蔚来汽车电机系统
蔚来150kWh电池实测,续航突破1000公里近日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7实测150度超长续航电池包，此次测试从上海出发，经过超14小时行驶后，最终停在了厦门龙掘东服务区，在电池电量剩余3%的情况下共行驶了1044公里，该成绩也创下了公开测试条件下纯电车的新纪录。值得一提的是，此次测试全后面会介绍。
蔚来保值率超过宝马、奥迪、特斯拉!你还说电车不保值吗?75kWh标准续航电池的蔚来ET5一年保值率达到74%,同样成为纯电动中型轿车保值率冠军，超过特斯拉Model 3,在30-40万级豪华中型车排名中，超过奥迪A4L和林肯Z。新能源汽车保值率一直是用户决定购买纯电车型的重要决策因素。虽说汽车是消耗品，但一定没有哪个车主希望自己的爱小发猫。
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个人感觉,电车选蔚来也不错啊蔚来电车致力于提供高性能、智能化和可持续发展的电动汽车，为用户提供出色的驾驶体验和绿色出行选择。蔚来电车的主要产品线包括ES8、ES6和EC6等系列。ES8是蔚来的首款量产车型，采用7座豪华SUV的造型设计，搭载高性能电池和电机系统，拥有长续航里程和出色的动力性能。..
博主对比新能源续航 蔚来高管晒数据:单日用户畅行超2300公里汽车博主@张抗抗KK 发布微博，将新势力出行报告横向对比，提出「以单日里程数、周度里程数为标志，跑得越远，就说明单车续航长或高速补能给力」引起了广大新能源主机厂商的关注。2月22日上午8点，蔚来能源高级副总裁@沈斐在微博上就博主@张抗抗KK 分享的微博提到了电车车还有呢？
美国版蔚来造了一台“天价” 紧凑级SUV 欧美抛弃电车合理Rivian在纯电车“动荡时期”推出新车Rivian选择在电动汽车行业动荡不安的时期推出R2,这对自己和整个汽车行业来说都是一个巨大的挑战。虽然电动汽车销量有所上升，但增速已经放缓，许多消费者因担忧高价格和充电问题而犹豫不决。与国内蔚来等新势力一样，Rivian也陷入了严重的后面会介绍。
蔚来、华为高管刚起来了!一个怒赞增程车,一个调侃其为奶妈车!蔚来两家高管之间上演。前几日，华为李小龙分享了自己对于“增程和纯电”汽车的观点，认为增程车虽然纯电续航短，但是有油在候着，快没电的时候直接奶一口，不需要为充电浪费时间，没电也不会焦虑。但是开纯电车时候，续航低于150Km就会开始焦虑，而且出远门之前，还需要提前考虑是说完了。
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气动加持的姿态风蔚来ET5,趴在地上的瞬间就很"未来"随着时代的发展，路上的新能源汽车越来越多了，在这么多新能源车主中肯定也有改装发烧友，所以用新能源车玩改装也不是什么稀奇事了！那么，今说完了。 这辆车是2022蔚来ET5 75kWh标准续航版，是我在2022年11月时购入的，选择这款车是因为需要一台电车代步，但又要有足够的可玩性和颜值，经说完了。
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特斯拉等纯电车企:投诉激增下的突围新能源汽车市场井喷式增长，但纯电车型增长乏力，投诉数量激增。6 月，国内狭义插混和增程车型销量大幅增长，纯电车型批发销量同比增幅仅5.6%。插混和增程车型因解决续航焦虑、价格有优势更受欢迎，纯电在续航等方面存短板致投诉增加。特斯拉、蔚来、小鹏和小米四家纯电车企积好了吧！
电动汽车新革命,特斯拉秘密研制双离合变速器将续航提高40%特斯拉将要搭载变速箱，高速续航大增，马斯克又要对国产电车降维打击，蔚小理们开始瑟瑟发抖，变速箱一直是比发动机更难的工业精髓，我们的弯后面会介绍。 而目前主流的电动汽车都是单速电机(速比一般是10:1),其主要缺陷是如果要保持汽车在120码以上高速驾驶，必须要保证电机在13000转/分钟的后面会介绍。
雪佛兰也要玩电车,续航620km,网友:12.98万干翻元PLUS如今的合资品牌在电车市场整体上要落后国产品牌，比亚迪、埃安、“蔚小理”都取得了不错的市场表现，反观合资品牌，只有大众汽车ID.系列取说完了。 纯电续航里程分别为620km和510km,双电机车型的最大功率为287马力，纯电续航里程为600km。内饰方面，探界者EV的内饰风格更接近油车，它说完了。
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