比亚迪秦plus dm-i电池管理系统
比亚迪获得实用新型专利授权:“热管理系统、车辆”根据企查查数据显示比亚迪(002594)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“热管理系统、车辆”，专利申请号为CN202323661660.8,授权日为2024年8月6日。专利摘要：本实用新型公开了一种热管理系统和车辆。热管理系统包括：压缩机、乘员舱制热管路、乘员舱制冷管路、电池调温等我继续说。
比亚迪申请动力电池充电管理系统专利,实现精准控制电池充电金融界2024年4月30日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种动力电池的充电管理系统、方法、车辆及介质“公开号CN117944521A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种动力电池的充电管理系统、方法、车辆及介质，包括车辆控制说完了。
比亚迪申请电池热管理系统专利,提升对系统中各器件的利用率金融界2024 年7 月9 日消息，天眼查知识产权信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池热管理系统和车辆”，公开号CN202410719765.4,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示，本发明公开了一种电池热管理系统和车辆，其中，电池热管理系统包括电机和控制器，电机，电机通过还有呢？
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比亚迪申请电池热管理系统专利,提高导热效率金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种电池热管理系统、电池包和车辆“公开号CN117832688A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示，为克服现有电池热管理系统中，加热装置占用电池内部空间且导热效率低的问题，本发明提供了一是什么。
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比亚迪申请电池管理系统专利,实现对电池单元和电池管理单元的控制金融界2024年2月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池管理系统、方法、存储介质和车辆“公开号CN117533190A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本公开涉及电池技术领域，具体涉及电池管理系统、方法、存储介质和车辆。电池管理系统包括还有呢？
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比亚迪半导体申请无线电芯管理系统专利,满足车域级电池管理系统...金融界2023年12月12日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪半导体股份有限公司申请一项名为“无线电芯管理系统、无线通信的节点及数据传小发猫。 极大的减少中心节点扫描全部采集节点的时间，避免时域资源浪费和数据拥堵，从而满足车域级电池管理系统快速、有效传输数据的要求。本文小发猫。
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比亚迪公布国际专利申请:“电池管理系统、用电设备和车辆”证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪(002594)公布了一项国际专利申请，专利名为“电池管理系统、用电设备和车辆”，专利申请号为PCT/CN2023/116057,国际公布日为2024年3月7日。专利详情如下：图片来源：世界知识产权组织(WIPO)今年以来比亚迪已公布的国际专利申请77个，后面会介绍。
比亚迪申请热管理系统专利,该专利技术能提高电池热管理的精细化...金融界2024年4月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“热管理系统及其控制方法和电动车辆“公开号CN117841599A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示，本公开涉及一种热管理系统及其控制方法和电动车辆，该热管理系统包括压缩机、电池换热器和膨是什么。
比亚迪半导体申请电芯管理系统专利,提升反馈电池数据的及时性金融界2023年12月12日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪半导体股份有限公司申请一项名为“一种电芯管理系统的通信方法和装置“公开号等我继续说。 向中心节点发送针对所在的单体电芯采集的电池数据。通过本发明实施例，实现了以轮询发送的方式反馈电池数据，减少了出现数据拥塞的可能等我继续说。
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比亚迪申请车辆热管理系统专利,实现电池包的加热和冷却金融界2023年12月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆的热管理系统和车辆“公开号CN117183647A,申小发猫。 发动机热管理系统和第一换热通道连接；电池冷却液循环回路，电池冷却液循环回路包括：电池包和水泵，电池包、水泵和第二换热通道串联连接；空小发猫。
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