问界m7plus支持aeb吗
问界回应山西M7 Plus追尾事故质疑:事故车辆碰撞发生时车速115km/h,...钛媒体App 5月6日消息，问界通过官方微博“AITO汽车”回应山西M7 Plus追尾事故质疑，称事故原因以交警部门认定通报为准。关于自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞的疑问，问界表示，事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动是什么。
问界新M7 Plus山西高速事故后,问界汽车回应四大技术疑点 | 最前线问界汽车发布一则说明，回应4月26日的一辆问界新M7 Plus在山西省侯平高速路段的交通事故后，四个引发网友关注的技术问题，分别是AEB功能好了吧！ 问界新M7 Plus发布于2023年9月12日，由华为与赛力斯汽车合作推出。据问界汽车数据显示，3月问界新M7的交付24598辆，为中国新势力车型销好了吧！
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问界回应新M7 Plus山西高速事故□大河报·豫视频记者祁驿5月6日，AITO汽车官方微博发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》称具体调查结果以交警部门认定通报为准。就大家关注的自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞、车辆起火原因、以及安全气囊是否打开等后面会介绍。
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问界回应新M7 Plus山西高速事故:碰撞导致电源线及信号线被瞬间切断 ...问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁小发猫。
AITO汽车声明:山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus搭载L2级...AITO汽车发布关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明。问界新M7Plus并非智驾版车型，未搭载华为ADS智能驾驶系统，事故车辆碰撞发生时车速115km/h,已超过其AEB的4-85km/h工作范围。事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车好了吧！
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AEB为何没有成功避免碰撞?电池有没有自燃?安全气囊是否正常打开?...才3个月的新车华为M7问界，宣传有AEB自动紧急制动GAEB异型障碍物自动紧急制动，三元锂电池，阻燃材料和热失控保护技术撞击等功效，可是事故发生的当时，这些功能又在何处发挥了？安全气囊去哪了？”AITO问界通过官方微博做出回应：4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西等会说。
AEB为何没能避免碰撞?车门是否能打开?问界回应山西新M7事故四大...问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时等我继续说。 其驾驶问界新M7四驱智驾版，夜间在高速行车时，大灯突然熄灭。根据公开报道，问界相关工作人员回应媒体称，经调查核实，该现象是驾驶员在操等我继续说。
车辆为何起火?AEB为何没有失效?问界回应山西M7事故四大疑惑车辆的自动紧急制动(AEB)功能为何没有启动？车辆为何起火？车门为何无法打开？网络上出现了许多猜测和疑问。5月6日下午，问界在官方微博上，发布了《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》对事故车辆的四大热点关注问题进行了回答。说明中提到是什么。
问界M7高速追尾起火 AEB功能遭质疑 车门打不开引发争议关于问界M7追尾养护车起火一事在网上引起热议。具体来看，这起事故发生在山西运城的高速公路上，一辆问界M7 Plus与一辆养护车发生了追尾后面会介绍。 3.所开车辆于2024年1月14号在运城4S店买的问界M7,才3个月的新车问界M7,宣传有AEB自动紧急制动GAEB异型障碍物自动紧急制动，三元锂后面会介绍。
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问界M7高速追尾起火!AEB功能遭质疑,车门打不开引发争议…日前，关于问界M7追尾养护车起火一事在网上引起热议。具体来看，这起事故发生在山西运城的高速公路上，一辆问界M7 Plus与一辆养护车发生说完了。 3.所开车辆于2024年1月14号在运城4S店买的问界M7,才3个月的新车问界M7,宣传有AEB自动紧急制动GAEB异型障碍物自动紧急制动，三元锂说完了。
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