su7续航高速_su7续航评测
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雷军全程参与 小米SU7 Pro续航首测直播能耗出炉:百公里13.7度电近日，小米雷军驾驶小米SU7 Pro进行了首次续航测试直播。那么这款车型在能耗方面的表现如何呢？小米汽车官方对此进行了回应。据了解，此次测试包括高速和城市路段，车辆的CLTC续航里程达到了830公里。车内乘客共计4人，空调温度设定为23摄氏度，高速NOA设定速度为110公里/时后面会介绍。
小米SU7高速充电遇紧急跳枪后动力受限 客服深夜排查【CNMO科技消息】据CNMO了解，近日有一名博主(也是车主)讲述了小米SU7深夜在高速服务区充电遇到的“惊魂事件”。当时车辆显示异常等我继续说。 他们在北京方向的邹城服务区用山高供能120kW直流充电桩给小米SU7进行充电。一开始的充电过程比较顺利且正常，但从90km续航充到400k等我继续说。
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雷军揭秘小米SU7高速长续航 643km实测成绩并非极限【CNMO科技消息】据CNMO了解，近日雷军发文揭秘“小米SU7如何做到高速实测长续航”。他表示，续航是电动汽车最关键的用户体验之一。它不仅是一项关键指标，更是一种让用户安心的承诺。在小米SU7立项之初，产品团队的目标就是：一定做到全系长续航。雷军从数据来看，小米S好了吧！
643km!小米SU7高速实测续航公布 百公里电耗不到16度小米SU7在最受关注的续航方面，该媒体将小米SU7开上了高速，实测其在高速上的续航表现。为了提供更好的对比，其还拉来了同级续航标杆特等会说。 也是六款车中续航里程最高的车辆。测试下来百公里平均电耗15.71度，作为一台四驱性能版车型，这一表现的确还不错，小米SU7续航达成率和电等会说。
小米SU7高速电耗实测 百公里仅15度 实际续航接近500km为了让大家对小米SU7的实际续航放心，雷军透露了小米SU7的电耗表现。他表示，小米实测了一个对电动车续航极具挑战性的持续高速场景。在广东最高限速120km/h的高速，满电开始连续行驶，平均车速97.7km/h的情况下，小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩！平均电耗只有15kWh/是什么。
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33万人观看:小米SU7、极氪007高速续航实测结果出炉!续航达成率...官方对应CLTC续航里程为750公里和723公里。为了确保严谨，两车每隔50公里会交替领跑，消除破风影响，最终测试结果显示：小米SU7总共消耗了99.1千瓦时电，跑了544公里，其中高速497公里，总耗能91.3千瓦时，平均能耗18.4千瓦时/百公里；城市行驶里程47公里，总能耗7.8千瓦时，平均能耗还有呢？
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小米SU7续航实测615km 雷军:事实胜于雄辩 我们不是丐版这位名为“带锤看车-周二瓶”的汽车博主连续两次通过直播形式对小米SU7标准版进行了续航测试，包括城市道路和高速公路，每次直播持续超过13小时。经过测试，该博主得出结论：雷军并未吹牛，小米SU7的确没有低配，在售价为21.59万的版本中，城市续航能够达到615公里，而高速续航在后面会介绍。
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雷军发布会提到余承东 称小米SU7续航遥遥领先【CNMO科技消息】今日晚间，小米SU7上市发布会正式举行，小米集团董事长雷军在介绍小米SU7的续航能力时说：“小米SU7续航700公里起步，足够你在高速公路上开4个小时以上，因为你每开4个小时还需要休息一下。”说到这里，雷军坦言道：“我知道在中国有些纯电车顶架都比较低，但还有呢？
小米SU7发布 雷军现场高喊:我们续航遥遥领先 感谢老余把这个词发扬...快科技3月28日消息，今日晚间，小米SU7上市发布会正式举行，小米集团董事长雷军发表演讲。发布会上，雷军在介绍小米SU7的续航能力时骄傲地说：“小米SU7续航700公里起步，足够你在高速公路上开4个小时以上，因为你每开4个小时还需要休息一下。”雷军坦言道：“我知道在中国有些小发猫。
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小米SU7 Pro直播,秀了智驾,藏了充电短板小米SU7 Pro版的首发，是通过直播的形式来展示的，重点不是这台车，而是续航最终达成率、能耗表现以及城区NOA功能的实测。最后的结果，就是小米SU7 Pro版本的直播没翻车，挺顺利的。路线是上海-杭州交付中心，全程三个半小时左右；而实际行驶大概177km,期间实测了高速NOA和城说完了。
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