凯美瑞混动和燃油版选哪个_凯美瑞混动和燃油版动力
全新丰田凯美瑞混动版申报图公布:2.5 升双擎,燃油版已预售IT之家2 月5 日消息，工信部今日发布第380 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，IT之家发现了全新一代广汽丰田凯美瑞2.5 升双擎混动版车型身影。外观方面，全新凯美瑞混动版与燃油版变化不大，前脸采用半封闭中网，下方拥有密集的菱形渐变式开口，提供17 英寸、18 是什么。
相差8000元!全新凯美瑞买燃油版,还是混动版?写在最后除了动力总成不同，两款精英版车型在其他配置方面几乎是一样的。混动版比燃油版多了低速行车警告、驾驶模式切换、能量回收系统、主动闭合进气格栅；燃油版比混动版多了发动机启停技术。虽然有着8000元的差价，但全新凯美瑞混动版在技术、动力、燃油经济性方面更出后面会介绍。
第九代凯美瑞混动版:搭载8155芯片,每公里油耗“仅”3毛钱?燃油范是比较足的。车载智能系统搭载了NissanConnect超智联，支持语音识别，操作是比较流畅的。当然在智能化方面，缺少了高通骁龙8155芯片的加持，略显不足。 【 结语 】综合而言，第九代凯美瑞，在智能化、外观、动力系统等方面，进行了比较大的升级，而且混动版价格进一步下小发猫。
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全新凯美瑞首发亮相!取消燃油版,搭2.5L混动,两驱/四驱可选…北美亮相的第九代凯美瑞实现了全面混动化，不会再有燃油版车型提供，主打2.5L混动版本，并提供两驱/四驱版本。四驱车型在两驱的基础上增加一个驱动电机，最大功率173kW,而两驱车型最大功率168kW。深挖！智界S7刚发2天订单破1万台！原来靠的是这三大技术…2023-11-14那些曾经疯等我继续说。
广汽丰田全新一代凯美瑞申报图公布:燃油/混动双车型混动IT之家注意到，混动车型在造型上与燃油版区别不大，长宽高分别为4915(4950)/1840(1850)/1450mm,轴距2825mm。该车搭载112kW 发动机，排量1987ml,油耗4.20L(4.50L)/100km。燃油混动值得一提的是，全新一代凯美瑞此前在2023 广州车展亮相，内部搭载12.3 英寸悬浮中控屏，后面会介绍。
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混动选车解惑——本田型格e:HEV和第九代凯美瑞怎么选?日前全新凯美瑞上市的消息在日系车、B级车以及混动车等圈子里引起了一次小震动。这次上市的是第九代凯美瑞，动力类型包括纯燃油版和油电混合动力版。其中混动版共推出了5款配置车型，指导价为17.98-20.68万元。第九代凯美瑞的最大亮点是其搭载了第5代THS(Toyota Hybrid Sy小发猫。
第九代凯美瑞“十大升级”!8秒破百,4.2L油耗,混动比燃油还强2024年的头一天，没想到广汽丰田就送出了新年的一份大惊喜，这让念寒是万万没想到的，那就是第九代凯美瑞2.0HEV混动版和2.0L燃油版车型正式开启预售并接受预订。其中燃油版的预售价格为17.38万起，而混动版则略微高一些，18.18万元的起售价。说到这儿，可能有不少车友会被这一小发猫。
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不怕卷、不怕战,凯美瑞拿下定价权,混动版顶配不到21万!第9代凯美瑞起售价低至17万元出头，合资中级轿车价格战一触即发！在新能源汽车横行的时代，燃油车和油电混合动力车型关注度降低，但从市场好了吧！ 第9代凯美瑞再次树立了合资中级车的标杆，雅阁、帕萨特的压力来了！更高级的行驶质感，更豪华的凯美瑞丰田深耕混动领域超过27年，第9代凯美好了吧！
选理想还是选现实?凯美瑞双擎VS雅阁插混,谁是混动更优解?凯美瑞混动百公里油耗低至4.58L,比一般的燃油车油耗低得多，一箱油轻松续航1000+公里，每公里油费不到0.4元，而且可以“跑多少路加多少油”，不必维持油箱常满。这样一来，即便是油价忽高忽低，也可以选择好的时机补能，总能保持最低的用车成本。更重要的是，节假日不用和别人挤着后面会介绍。
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选理想还是选现实?凯美瑞双擎VS传统插混,谁是混动更优解?凯美瑞混动百公里油耗低至4.58L,比一般的燃油车油耗低得多，一箱油轻松续航1000+公里，每公里油费不到0.4元，而且可以“跑多少路加多少油”，不必维持油箱常满。这样一来，即便是油价忽高忽低，也可以选择好的时机补能，总能保持最低的用车成本。更重要的是，节假日不用和别人挤着去好了吧！
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#9代凯美瑞20万级家轿优选# 首先在动力性能方面九代凯美瑞展现了其在汽车技术和创新方面的实力。搭载第五代智能电混双擎技术新增2.0L混动系列为驾驶者提供了更高效的动力输出。同时九代凯美瑞还采用了TNGA-K高端平台深度升级配备雷克萨斯同款的摆动阀式减震器全车还有呢？
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