瑞虎8 2.0t鲲鹏动力试驾
豪装旗舰座舱加持8155芯片+鲲鹏动力,瑞虎8 PLUS冠军版全球上市释放鲲鹏之力，做用户心中真正的“豪装动力冠军”“芯”强则车强，瑞虎8 PLUS冠军版配备鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI同级最强产品阵容，带来百公里6.8L超低油耗及发动机终身质保，成为中型SUV市场极具竞争力的产品。其中，鲲鹏动力2.0TGDI最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,零百加说完了。
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四驱配电磁感应悬挂,又有2.0T鲲鹏动力,瑞虎9的销量为什么差?作为一个相信科学技术为生产力导向的人，我怎么也不敢相信，拥有四驱+电磁感应悬挂，外加2.0T鲲鹏动力的奇瑞瑞虎9月销量竟然还比不过红旗好了吧！ 对奇瑞汽车的印象还停留在四五年前瑞虎8、瑞虎7、艾瑞泽5那个产品力阶段，还不知道现在的瑞虎9、艾瑞泽8、星途瑶光、捷途旅行者才是奇好了吧！
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奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+被指续航严重缩水涉嫌虚假宣传中国网汽车10月23日讯前不久，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+车主郭先生关于汽车承诺续航和实际续航里程不符问题的投诉。据悉，奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+是搭载了前双电机+后单电机+1.5T发动机组合而成的混合动力系统，厂还有呢？
奇瑞两大新车来袭,鲲鹏动力+6.58L的油耗,关键才卖9.99万起外观上瑞虎7 冠军版和普通版并无差别，前脸依旧是家族式最新的晶彩先锋设计语言下，直瀑式的多边形进气格栅看起来和瑞虎8和瑞虎9一脉相承说完了。 写在最后瑞虎7家族冠军版最大的亮点莫过于采用了米勒循环的鲲鹏动力1.5T发动机，热效率提供带来更低的能耗水平。虽然用在燃油版上降低说完了。
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瑞虎8 PRO冠军版上市 售价12.69万元起8月8日，奇瑞汽车打造的瑞虎8 PRO冠军版正式上市，共推出7款车型，售价12.69万元-16.39万元。瑞虎8新能源冠军版也同步上市，共推出3款车型，售价13.79万元-15.99万元。瑞虎8 PRO冠军版搭载鲲鹏动力1.6TGDI & 2.0TGDI++全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统。其中，鲲鹏动力好了吧！
瑞虎8冠军版双车上市,奇瑞开卷“油电同价”21世纪经济报道见习记者巩兆恩报道8月8日，瑞虎8Pro冠军版、新能源冠军版上市，分别定位“科技旗舰SUV”“强动力电混SUV”，前者售价区间为12.69-16.39万元，后者售价区间为13.79-15.99万元。动力方面，瑞虎8 PRO冠军版将继续搭载鲲鹏动力1.6T、2.0T发动机，前者最大功率14是什么。
进一步丰富产品矩阵,瑞虎8 PLUS冠军版上市中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者王志远记者许亚杰)近日，瑞虎8 PLUS冠军版在西安正式上市，共推出4款车型，官方指导价12.49万-14.59万元。活动现场，奇瑞汽车营销公司产品总监霍志学介绍，瑞虎8 PLUS冠军版配备鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI同级最强产品阵容，带来百公后面会介绍。
瑞虎8冠军家族再迭代:12.49万元起售,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市21世纪经济报道见习记者巩兆恩报道11月10日，瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，面向中型SUV市场，新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”，共推出4款车型，官方指导价12.49万元-14.59万元。动力方面，瑞虎8 PLUS冠军版搭载鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI,百公里油耗6.8L。其中，鲲鹏动力2.0TGDI最等我继续说。
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售价15.29-20.39万元 奇瑞瑞虎9正式上市瑞虎9将提供5座和7座两个版本供消费者选择，根据不同的使用需求，灵活的切换5/7座即可。座椅的舒适性及做工用料也比较讲究，皮质包裹及填充物也很扎实，确保了很好的舒适性。动力方面，新车将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192KW,最大扭矩400N·m,与之匹配的是爱信8AT后面会介绍。
奇瑞官宣:全新动力系统6月2日下线!油耗更省,PK长城Hi4智电出行获悉，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM动力系统将于6月2日正式下线。该系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，以及三挡超级还有呢？ 预计瑞虎9 C-DM、艾瑞泽8 C-DM、奇瑞TJ-1 C-DM将首发搭载。奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统提供1.5T DHE、2.0T DHE、1.5L DHE三种混还有呢？
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