比亚迪宋plusdm-i降价可以维权吗
比亚迪4月投诉增多,消费者因降价维权真的无解吗?消费者可以像买菜一样在多款同类竞品中挑挑拣拣了。车价和菜价一样波动，消费者却“双标”？菜价不是一成不变的，市场里商贩们写下的菜价是什么。 维权已经不是新鲜事了，现在有中国品牌因为价格问题，也开始被消费者投诉——车质网数据显示，4月份投诉量最高的两款车型均来自比亚迪——..
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3·15老车主维权,厂商也委屈维权在某知名汽车消费者投诉受理处置服务平台，我们可以看到近30天内，投诉量最大的是比亚迪驱逐舰05,主要问题是新款车型降价增配，老车主小发猫。 有8位是来自比亚迪的产品，包括秦PLUS、汉、宋、唐、海豹等多款产品，价格变动方面的投诉是首当其冲的。去年比亚迪实现了年销超300万台小发猫。
315|车企降价,被收割的老车主怎么办?却遭遇了落地即降价。除此之外，还有车主遭遇车企破产、车型停产等问题，面临难以售后维权的难题。对此，有业内人士认为：“在新产业、新技是什么。 比亚迪接连带来汉、唐、海豚等热门车型的荣耀版，终端定价最大降幅超过3万元。从销量上来看，秦PLUS DM-i在荣耀版上市后，2月份第三周终是什么。
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