aito问界m7智驾版测试_aito问界m7智驾版对比理想-山东锂电池生产厂家

AITO问界回应M7车型“冬测”纯电续航达成率垫底IT之家12 月9 日消息，@AITO 汽车昨天深夜回应《2023 懂车帝冬测》中关于M7 车型的部分争议。IT之家附前情提要：国内车媒“懂车帝”近日对数十款新能源汽车进行冬季测试，但是在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7 仅有31.60% 达成率，排名垫底。问界方面表示，经小发猫。

问界新M7冬测纯电续航达成率垫底,AITO官方回应凤凰网科技讯12月9日，AITO汽车官微昨晚发文回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO官方表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的说完了。

问界M9、问界新M7 Ultra将参加6月于吐鲁番举行的中汽中心夏季测试6月14日，AITO汽车宣布，问界M9、问界新M7 Ultra将参加6月于吐鲁番举行的中汽中心夏季测试。AITO汽车方面表示，我们倡导科学、公正、规范、统一的汽车极限测试原则，支持国家权威机构主导汽车极端测试评价标准体系搭建。本文源自金融界AI电报

o(?""?o

问界M7排名垫底余承东怒斥坑人测试误导民众,懂车帝:测试标准一致金融界12月11日消息12月6日，懂车帝发布了19款混合动力汽车的冬测结果，其中问界M7的纯电续航里程为55.3km,纯电达成率仅31.60%,排名垫底。这一成绩引发了巨大争议，AITO问界汽车和余承东纷纷做出回应，成为舆论焦点。余承东怒斥：坑人的测试，误导民众懂车帝19款混合动力汽车说完了。

问界M7排名垫底余承东怒斥坑人测试误导民众,懂车帝:标准一致金融界12月11日消息12月6日，懂车帝发布了19款混合动力汽车的冬测结果，其中问界M7的纯电续航里程为55.3km,纯电达成率仅31.60%,排名垫底。这一成绩引发了巨大争议，AITO问界汽车和余承东纷纷做出回应，成为舆论焦点。余承东怒斥：坑人的测试，误导民众懂车帝19款混合动力汽车等我继续说。

＞▽＜

˙△˙

懂车帝冬测问界M7增程版倒数第一余承东怒怼“坑人的测试”近日，懂车帝测试严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中比亚迪仰望第一，85.08%的续航达成率；问界M7增程版倒数第一，只有31.6%。针对此测试，余承东和AITO汽车均发文进行回应。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称“坑人的测试！科学与严谨才等我继续说。

⊙△⊙

问界:新车上市前都会严苛测试确保冬季用车安心AITO汽车官方称，“我们希望看到更多科学、专业、严谨、公正的测试，为行业的发展带来真正的价值，也欢迎更多消费者前往我们在全国的门店及用户中心，了解真实车主的用车感受。”此前12月6日，懂车帝公布了19款混合动力车型的冬测续航测试结果，其中，问界M7增程在插混组续航达好了吧！

˙﹏˙

ˋ＾ˊ

传余承东正面回应问界汽车冬测争议:坑人测试误导民众余承东在微信朋友圈就此前问界M7参与《2023懂车帝冬测》的测试结果进行表态：坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！事件起因：12月6日，懂车帝公布了19款混合动力车型的冬测续航测试结果，其中，问界M7增程在插混组续航达成率中排名垫底。12月8日晚，AITO汽是什么。

鸿蒙智行宣布问界M9/智界S7等已参加中汽中心夏测,结果陆续公布IT之家6 月29 日消息，鸿蒙智行官微今天上午发文宣布，问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7 近期参加了中汽中心夏季测试，各项测试已接近尾声等会说。 AITO 汽车、奇瑞汽车均公开发声，支持汽车极端测试国家标准体系的建立。据IT之家此前报道，2023 年底，懂车帝“冬测”争议事件在全网引发热等会说。

余承东怒怼懂车帝后长城汽车也将发难:硬刚、爆料、揭真相快科技12月11日消息，这两天余承东怒怼懂车帝冬测一事成为了大热门，其直言“坑人的测试，误导民众！”。至于为何余承东会如此，还要从懂车帝测试的“插混组纯电续航达成率”一项说起，测试中，搭载了40度三元锂电池的问界M7纯电续航达成率仅31.60%竟然排在倒数第一。AITO汽车等我继续说。

原创文章，作者：山东锂电池生产厂家，如若转载，请注明出处：http://lilizi.net/05g8oovj.html

aito问界m7智驾版测试_aito问界m7智驾版对比理想

相关推荐

发表评论