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中汽协:2024 上半年二手车稳健增长 新能源潜力大SUV 交易125.5 万辆，同比增长12.1%;MPV 交易59.21 万辆，同比增长10.81%;交叉型乘用车交易22.07 万辆，同比增长29.5%。商用车方面，载等会说。 8 月为二手车市场传统淡季，车商经营有压力，但长远来看基本面积极向好。新能源二手车上半年交易量50.65 万辆，同比增长63.5%,潜力大，但车等会说。
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盯上新能源二手车的年轻人们他想换一台更大的SUV新能源车。但是线下咨询了一番，才发现车子早已贬值，价格掉的只剩下不到一半，这和他的预期相差不小。而原本打算重新买辆新车的徐明，将目光看向了二手车交易平台。与此同时，徐明还有两位年轻的朋友，他们在选购人生的第一辆汽车。买辆新能源车，是几个人的是什么。
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新能源二手车比以往值钱了!中国汽车保值率发布在新能源车方面，插电混动车保值率环比上涨0.7%,达到54.3%。而纯电动车下滑3%,为50.5%。报告分析，混动车受追捧，有利于保值率稳定；而纯电动车新品发布和价格下降影响二手车价值，消费者倾向新车。插电混动车型保值率前三名是保时捷Panamera E-Hybrid、理想L9和保时捷Caye说完了。
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9月汽车保值率出炉:日系两田居首,韩系车保值率超大众日产近日中国汽车流通协会发布了《2023年9月中国汽车保值率研究报告》详细分析了国内车市各级别、各大车系、燃油车和新能源车的保值率。总体来看，在各级别二手车中，紧凑型轿车、小型SUV车型在保值率方面整体的表现垫底。除了小型轿车保值率相对比较高之外，中大型轿车以及中说完了。
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中国汽车流通协会:新能源车降成本,产品降价成必然进一步挤压二手车价格。各级别保值率方面，由于具备更强的功能性，SUV的价格降幅较小，而轿车价格降幅更大。小型SUV在产品供给逐渐减少之后，价格维持稳定。《报告》表示，电驱动技术越发成熟，加之电池成本可控，这些因素有利于新能源车降成本，产品降价成为必然。行业以往将二后面会介绍。
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这不比理想L强太多?不到10万就能买这么多四驱好车新能源车当道，以及新车价格战的内卷之下，传统燃油车越来越不好卖，这也导致二手车的价格一再往下掉。但对于二手车的买家来说现在却是无比幸福，如果购买以前那些性能强大的四驱SUV或者硬派越野车，现在的价格也是越来越惊喜。如果你正好想买一款四驱SUV或者硬派越野车，又有后面会介绍。
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