充电电池电压不同能不能充电
保时捷取得用于给机动车辆的牵引电池充电的方法专利,借助车辆充电...保时捷股份公司取得一项名为“用于给机动车辆的牵引电池充电的方法“授权公告号CN114056159B,申请日期为2021年8月。专利摘要显示，一种用于通过固定的充电桩给具有电牵引马达的机动车辆的牵引电池充电的方法，包括：以牵引电池的高电压值作为请求的最大充电电压来通过车等会说。
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...埃安申请车辆电池充放电控制专利,能够全面适应不同的充电桩电压,...本发明公开车辆电池充放电控制方法、设备及电路。车辆电池充放电控制方法包括：识别与车辆充放电接口电连接的充电桩的充电桩电压，并检测车辆动力电池的电池电压，车辆充放电接口通过车辆充放电电路与车辆动力电池电连接，车辆充放电电路包括基于电机系统的变压电路以及直连还有呢？
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标致雪铁龙申请用于机动车辆的可充电电池的目标充电电压的管理专利...金融界2023年12月5日消息，据国家知识产权局公告，标致雪铁龙汽车股份有限公司申请一项名为“用于机动车辆的可充电电池的目标充电电压的管理“公开号CN117178455A,申请日期为2022年3月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于管理机动车辆的可充电电池的目标充电电压设定值好了吧！
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博力威取得不同输入源的MPPT控制方法、装置、设备及存储介质专利,...获取当前输入源的最大可输入功率；依据所述当前输入源的最大可输入功率，进行当前最大可输入功率条件下的恒压充电。本申请能够自动判断输入源的类型，并根据输入源的类型调整输入源的充电电压，对电池进行恒压充电，已达到安全充电的目的，且能够满足多种输入源进行电池充电的需好了吧！
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小米申请充电处理专利,可灵活调整电池充电截止电压以保护电池,延长...本公开是关于一种充电处理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及电池技术领域。其中，该方法包括：在检测到终端电池开始充电后，获取终端电池的当前电池电压；确定终端电池在本次充电过程的预设充电截止电压；根据预设充电截止电压和当前电池电压确定终端电池是否处于过充电状态还有呢？
中国一汽申请充电装置、方法、动力电池和车辆专利,该专利技术能...金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“充电装置、方法、动力电池和车辆“公开号CN117841717A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供一种充电装置、方法、动力电池和车辆，其中，充电方法包括：获取第一电压检测是什么。
...动力电池电压调节系统专利,可实现不同时段形成多种放电或充电回路电池电压调节系统及其控制方法和控制装置，该控制方法包括：控制第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关、第一桥臂和第二桥臂组导通或断开，在第一时段形成充放电模块向电机放电的回路，在第二时段形成充放电模块和电机向第一动力电池组和第二动力电池组充电的回是什么。
三星取得充电控制专利,可根据电池电压避免或启用充电公开了一种电子设备包括：电池；接收外部电力的接口；包括处理器的系统电路；以及电力管理电路，其中电力管理电路被配置为：通过接口检测外部电力的输入；响应于外部电力的输入的检测来识别电池的电压；当电池的电压属于第一指定电压范围时，避免使用输入的外部电力对电池充电，并将输好了吧！
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...电池电压调节专利,控制方法包括:获取第一电压和第二电压,实现充电...一种动力电池电压调节系统及其控制方法和控制装置，该控制方法包括：获取第一电压和第二电压，第一电压为动力电池的电压，第二电压为充电设备的最大输出电压，充电设备用于连接充放电接口；当第一电压小于第二电压时，控制第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和第五开关导通，后面会介绍。
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VIVO申请充电电路专利,调节第一电池和第二电池的充电电压维沃移动通信有限公司申请一项名为“充电电路和电子设备”的专利，公开号CN117239871A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请公开了一种充电电路和电子设备，属于电子技术领域。该充电电路包括：充电芯片、第一电池、第二电池、电压均衡模块和开关控制模块，第一电池和还有呢？
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