小米su7max_小米su7max实测续航
凤凰车研所实测小米SU7Max:高速续航567km 电耗暂列双电机车型第一凤凰网科技讯(作者/车研所电耗测试团队)8月下旬，凤凰车研所对2024款小米SU7 Max车型进行了高速电耗和续航测试。该车型售价为29.99 万元，搭载101 度麒麟电池，动力系统为双电机四驱，官方CLTC 续航里程为800km。测试方法为凤凰车研所1.0测试标准(详见图中附著),测试路线为小发猫。
工信部公示小米牌纯电动轿车SU7Max,宁德时代提供电池工信部公示一款小米牌纯电动轿车，产品型号为BJ7000MBEVA1,申报企业为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。该车外形外形尺寸长4997mm,宽1963mm,高1440mm,最高车速265km/h,总质量2655kg,整备质量2205kg,轴数2,轴距3000mm后面会介绍。
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小米汽车:非创始版SU7及SU7Max提前至4月下旬开始交付小米汽车举行了针对SU7车型的供应链提产会议，吸引了数十家供应链伙伴企业参与。据小米汽车透露，会议中已与各供应链伙伴制定了新的产能提升计划，并据此重新评估了预计交付周期。非创始版的小米SU7及小米SU7Max的预计交付时间将提前至4月下旬开始，而小米SU7Pro则定于5后面会介绍。
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小米SU7被曝高速上制动异常,客服回应:已退车,原因待检测5月21日，小米SU7Max车主聂先生向南方都市报反映称，车辆在高速路上三天内出现两次故障，指向紧急制动异常、NOA智驾和摄像头失灵等问题，而小米汽车方面拒绝提供故障报告。同日，小米汽车客服就此事回应南方都市报称，已为聂先生安排了退车，并与其签署回购协议，现已退回车辆费还有呢？
雷军:小米SU7汽车续航性能700公里起步观点网讯：3月27日，小米集团董事长雷军在社交媒体上披露了小米SU7汽车的续航性能。据悉，小米SU7标准版在19英寸轮毂的配置下，起步续航能力达到700公里，超越了同级别的Model3长续航版本。更为引人注目的是，小米SU7Max版本将这一数字提升至800公里，成为国内市场上唯一一款等我继续说。
小米SU7 Max真实续航643km!目前排名第一,达成率不敌Model 3!小米SU7Max配备的是101kWh的宁德时代麒麟电池，这也是目前行业比较顶尖的电池，大都出现在比较高端的车型上；除了配备麒麟电池，小米SU7Max还采用了双电机设计，其中前电机为220kW,后电机为275kW,因此该车型的最高功率为497kW;小米SU7Max也是目前发布的三个版本中，唯一是什么。
小米SU7今起在全国29城开启静态展示,郑州正弘城店上百人排队小米集团创始人雷军和小米集团总裁卢伟冰发文均称，今起小米SU7在29个城市的60家门店开启静态展示。今日10点，大河财立方记者来到郑州市正弘城小米门店，门口已有上百人排队。该门店内仅展示了海湾蓝颜色的小米SU7MAX顶配版。销售人员表示小米汽车暂不能接受预定，需等发说完了。
卢伟冰发视频宣传小米SU7,却无意暴露了小米汽车的最大短板3月18日中国区总裁卢伟冰驾驶小米汽车SU7Max现身高通骁龙旗舰新品发布会。不过从网友拍到的照片看似乎小米汽车的后排空间较为局促。.. 小米汽车的空间太小，对此，卢伟冰并没有选择沉默或回避。相反，他迅速在微博上发布了一段视频，亲自为大家解答关于小米汽车SU7空间的问题等会说。
小米终于硬气一次!智己发布会标错小米SU7参数,官方道歉不痛不痒?在昨晚的智己L6发布会上，智己官方宣称小米SU7Max前电机为IGBT电驱，后电机为碳化硅电驱，而智己L6前电机和后电机均为碳化硅电驱；虽然在发布会上对标其他厂商在行业是比较常见的，但是智己的说法是错误的，小米高管很快回应，小米SU7Max前电机和后电机均为碳化硅电驱，就连车载好了吧！
小米硬气一次!智己发布会标错小米SU7参数,官方道歉不痛不痒?在昨晚的智己L6发布会上，智己官方宣称小米SU7Max前电机为IGBT电驱，后电机为碳化硅电驱，而智己L6前电机和后电机均为碳化硅电驱；虽然在发布会上对标其他厂商在行业是比较常见的，但是智己的说法是错误的，小米高管很快回应，小米SU7Max前电机和后电机均为碳化硅电驱，就连车载还有呢？
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