比亚迪汽车防锈做的怎么样
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中国汽车靠偷工减料降成本?媒体拆解比亚迪秦L给出答案:假的!节目中分别对比亚迪秦L和吉利银河L6进行了车型硬核大拆解。这次针对两款车型拆解的项目主要包括前防撞梁、后防撞梁、前悬架、后悬架、防锈工艺、高强度钢占比、乘员舱、底盘、发动机、变速箱、电控、油箱、软装这13个项目，其中对汽车的用料、安全、电控及动力系统四个等会说。
全车2万出头 比亚迪自研碳陶瓷刹车盘:寿命长达50万公里快科技12月22日消息，据汽车博主“向北不断电”爆料，比亚迪自研碳陶瓷刹车盘已经开始预热，全车大概2万出头。相比于传统刹车盘，碳陶瓷刹车盘具有轻量材质、耐高温性、不易变形、防腐防锈、制动灵敏、舒适低噪、急刹稳停和超长寿命等优点。据称，碳陶复合材料具有优良耐温性说完了。
内卷=偷工减料?懂车帝深度拆解比亚迪秦L和吉利银河L6近期，汽车行业有关内卷的话题纷争不断，卷价格、卷技术的背后，中国品牌到底有没有降低标准、偷工减料？前不久，懂车帝将比亚迪秦L和吉利银说完了。 防锈工艺、高强度钢占比、底盘、前后悬架、油箱、发动机、变速箱、电控和软装。拆解结果显示，两台车均通过了此次严苛的测试，并且，比亚说完了。
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