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AITO汽车:高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版问界系列OTA升级正式推送，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版。据介绍，NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图，让全国的高速、高架、快速路等都能使用。财联社)
AITO汽车:问界新M7智驾版首搭高阶智能驾驶系统北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)11月3日，AITO汽车宣布，问界系列OTA升级正式推送，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版。据了解，NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图，让全国的高速、高架、快速路等都能使用。
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AITO汽车声明:山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus搭载L2级...AITO汽车发布关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明。问界新M7Plus并非智驾版车型，未搭载华为ADS智能驾驶系统，事故车辆碰撞发生时车速115km/h,已超过其AEB的4-85km/h工作范围。事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车等我继续说。
问界 M5 标准版追尾施工车,AITO 汽车回应称 已最大限度减轻碰撞当时汽车开启了辅助驾驶功能行驶在道路左侧。据亚讯车网报道，对此，AITO 汽车官方回应称，“我们已关注到该事件，车辆为22 款问界M5EV,碰撞发生前车辆开启辅助驾驶，预警与AEB 正常触发，最大限度减小了碰撞造成的影响。事故未造成人员受伤，我们正在积极协助客户处理车辆维修小发猫。
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问界M5标准版追尾施工车,AITO汽车回应称AEB已最大限度减轻碰撞当时汽车开启了辅助驾驶功能行驶在道路左侧。据亚讯车网报道，对此，AITO 汽车官方回应称，“我们已关注到该事件，车辆为22 款问界M5EV,碰撞发生前车辆开启辅助驾驶，预警与AEB 正常触发，最大限度减小了碰撞造成的影响。事故未造成人员受伤，我们正在积极协助客户处理车辆维修等会说。
AITO汽车回应问界高速碰撞事故四大疑问凤凰网科技讯5月6日，AITO汽车发布官方声明，回应高速碰撞事故四大疑问。官方声明表示：问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS智能驾驶系统),其AEB工作范围为车速4-85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过AEB工作范围。另据了解，目前搭载华为ADS的车型，AE后面会介绍。
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AITO汽车回应山西问界M7事故车门未解锁及起火原因AITO汽车再度发布公告，对公众关注和质疑的四大问题进行了回应。公告中称，该车搭载的L2级辅助驾驶系统并非华为提供，其自动紧急制动(AEB)功能的工作范围为4～85km/h,而事故发生时车速已达115km/h,远超出AEB的有效工作范围。这意味着在高速行驶的状态下，AEB系统无法提供小发猫。
赛力斯汽车获两地L3级自动驾驶测试牌照来源：证券时报网证券时报网讯，近日，由赛力斯汽车与华为联合打造的全景智慧旗舰SUV——AITO问界M9,成功获得L3级自动驾驶测试牌照。赛力斯汽车成为目前唯一同时获得重庆、深圳两城L3自动驾驶测试牌照的车企。据悉，此次获得的11张L3级自动驾驶测试牌照中5张为重庆地区牌照小发猫。
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赛力斯汽车同时获重庆、深圳L3级自动驾驶测试牌照钛媒体App 12月29日消息，近日，由赛力斯汽车与华为联合打造的AITO问界M9,获得L3级自动驾驶测试牌照。赛力斯汽车成为目前唯一同时获得重庆、深圳两城L3自动驾驶测试牌照的车企。据悉，此次获得的11张L3级自动驾驶测试牌照中5张为重庆地区牌照，6张为深圳地区牌照。未来，AIT是什么。
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赛力斯汽车获重庆、深圳L3级自动驾驶测试牌照鞭牛士12月29日消息，今日赛力斯汽车在官微发布消息，宣布由赛力斯汽车与华为联合打造的全景智慧旗舰SUV——AITO问界M9成功获得L3级自动驾驶测试牌照。据了解，AITO问界M9搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，全新设计192线激光雷达，最远探测距离可达250m。此次获得说完了。
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