如何有效的控制混凝土方量

浙江甬江特大桥主墩桩基顺利完工浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目关键控制性工程甬江特大桥主墩最后一根桩基浇筑完成,标志着这座三塔不对称斜拉桥从地下转为地面施工阶段。“主墩桩基直径从3.2米到3.9米不等,现在地下已经扎根了54根桩基,最深的达到110米,单根桩基最大的混凝土方量达到945立方米,累计投还有呢?

渝昆高铁云贵段首个超大体积桥梁承台完成浇筑浇筑方量为4845方,是目前渝昆高铁云贵段桥梁完成浇筑的最大混凝土承台。三股水特大桥位于云南省昭通市盐津县境内,全长546.65米,桥址区属于高原斜坡地带中山峡谷区,河谷深切,山坡陡立,断面呈“V”字形,少有河滩和阶地,为全线重难点控制性工程。桥梁5号主墩高达130米,是渝昆小发猫。

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匈塞铁路诺苏段项目全线首座铁路桥主体工程提前完工Km131+830铁路桥是匈塞铁路诺苏段项目的控制性工程,全长489.3米,混凝土总方量15733立方米,上部结构为15孔简支结构,单孔跨径为32.1米,为后张预应力混凝土箱型梁。单跨箱梁混凝土方量为261.4立方米,采用支架现浇法施工。K131+830铁路桥自开工以来,面临地质复杂、当地资源说完了。

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