小米su7百公里加速对比超跑

小米汽车SU7:零百加速2.78s,最高时速265km/h零百加速达2.78s(加速成绩为减去起步响应时间成绩),超越保时捷Taycan Turbo,进入2s超跑俱乐部不仅仅是加速能力出色,小米SU7的极速水平等会说。 所以SU7 全轮驱动版,在0-100km/h 2.78s加速和265km/h极速的前提下,依然实现了800km公里的CLTC续航里程,充分证明了性能与效率可以兼等会说。

小米SU7又有新款车官图发布,配大量运动套件,加速不到2秒零百公里加速仅为1.97秒,据悉新车将于今年10月挑战“纽北”赛道非量产圈速榜,那么新车究竟实力如何?我们先来一睹为快吧。从新车的外观官方图片来看,小米SU7 Ultra原型车的整体外观丝毫不逊色于超跑,新车运用了大量运动套件,尽显运动气息。新车的前脸部分,前铲的设计非常的后面会介绍。

迈入3秒动力平权时代,极狐阿尔法S5加速性能超越百万级超跑零百加速为3.7秒、百公里制动距离为33.5米。相较之下,极狐阿尔法S5的加速表现与小米SU7一样,成功跻身“3秒俱乐部”,而百公里制动距离后面会介绍。 百公里制动距离35.97米,而其价格已经来到了上百万。与之相比,极狐阿尔法S5的百公里加速及制动表现,均已超越了百万级超跑,可以说真正意后面会介绍。

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