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国产到底有没有好轮胎?朝阳、森麒麟、万力等品牌大盘点!玲珑是低端轮胎产品,毕竟在很多国产车身上,玲珑轮胎给很多人留下了非常不好的印象。但是,那都是车企为了节省成本,搭载的都是玲珑最低端的轮胎,其实玲珑也有不少高端产品的,Sport Master就是玲珑旗下一款比较均衡的国产轮胎。在德国权威媒体《AutoBild》的测试中,玲珑Sport M小发猫。

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国产轮胎性价比远胜“洋品牌”?看完央视的测试我沉默了!作者:玩车情报用一句话形容现在的国产轮胎,那就是低端产品打不过韩泰,高端打不过米其林马牌。国产轮胎在国内的占有率只有20—30%左右,70%以上的市场被国外品牌轮胎占领,在高端领域,更是几乎被国外品牌垄断。于是,有一个疑问一直萦绕在国内车主心间,难道国产轮胎真的不如后面会介绍。

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央视测评国产轮胎性价比远胜“洋品牌”?看完这个节目我沉默了央视的这档轮胎测试节目,充满了不严谨和不专业性,并且有一定的倾向性,就算是拿同一品牌的同一规格的舒适性产品和运动型产品对比,得出的结果也会大相径庭。为国产轮胎宣传是好的,但是,不应该用这种愚弄消费者的方式,国产轮胎这几年的进步我们都能看到,但是差距也应该承认。..

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国产轮胎品质提升:选择与使用的关键建议*国产轮胎品牌正迈向国际市场*随着国内轮胎企业的中外合资、人才引进、大力并购和转型升级,一些国产品牌轮胎已经能在品质上与国际品牌相提并论,并走向了国际市场。然而,轮胎的选择并非简单的好与便宜,而是需要消费者根据自己的需求理性选购。北京北五环汽配城的一位轮胎店说完了。

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300元一条的韩泰佳通,为什么成了国产轮胎绕不过去的噩梦?那么是什么抢走了这些国产低端轮胎的市场呢?答案是韩泰和佳通。 这两家轮胎品牌,一家来自韩国,一家来自新加坡,定位都相对比较低端。.. 固特异F1等等高端轮胎产品,综合表现的确是目前的国产轮胎追不上的。但是如果要说耐磨性和性价比,国产轮胎绝对不输国外品牌。但是就是还有呢?

300块的国产轮胎,和800块的国外大牌轮胎,到底差在哪?国产轮胎和国外品牌轮胎,仍有差距很多车主表示,自己买的国产胎,用了好几年好得很,比米其林马牌还耐磨。买高价国外轮胎的,纯属是交智商税后面会介绍。 胎噪控制的不错。而如果要说均衡性,国产轮胎普遍偏科,耐磨性价比高,但是胎噪大、舒适性差、抓地力弱。而国产品牌轮胎之中,相对比较均衡后面会介绍。

国产轮胎的悲哀:低端打不过韩泰,高端打不过米其林马牌17个轮胎品牌中,有10个外资品牌,7个国产品牌,可见当下中国,依旧是“洋品牌”相对吃香,尤其排名前6品牌,全是外资品牌。而米其林的市场认可度遥遥领先,几乎是第二名的两倍,而排名最高的国产品牌是双星轮胎,仅仅排在第七位。不仅市场认可度低,国产轮胎的均价也比较低,2021年,玲还有呢?

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均价超300就无人问津!国产轮胎质量不差,为何就是做不了高端作者:玩车情报国产轮胎,一直是低端的代名词,无论是前装市场,还是后装市场,国内大多数车主,还是更倾向于选择国外品牌轮胎。当然了,国产轮胎也有相对高端一点的轮胎,比如说朝阳1号。朝阳1号是朝阳轮胎新款旗舰,国产轮胎天花板,整体定位属于自家综合性能王者SA37的升级版,既满小发猫。

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劳斯莱斯用上了国产轮胎,国货真的雄起了吗?你会换国产轮胎吗有好几个子品牌,做得都还不错。 朝阳1号稍微贵一点,其他几个稍微便宜一点,但是差别也不会特别大。 所以,大家可以考虑一下,像中策橡胶旗下的一些子品牌,花比较低的成本,可以有比较好的体验。 除此之外,现在国产的玲珑,三角,万力,正新,包括森麒麟,这些品牌的轮胎,其实做得都说完了。

看了这份德国测评结果,还不相信国产轮胎吗?玲珑轮胎已经在Tyrepress.com的全球轮胎制造商排名第12位了。除了玲珑轮胎,目前比较优秀的国产品牌轮胎包括双星轮胎、三角轮胎、回力轮胎、玛吉斯轮胎、朝阳轮胎、玲珑轮胎、双钱轮胎等。然而,中国消费者普遍对价格便宜很多的国产轮胎不够信任,这可能是因为国产轮胎在过小发猫。

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