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再次冲击10万辆年销目标!阿维塔管理层主动集体调薪,暂不涉及普通员工有限公司(以下简称阿维塔科技)再次向管理层的收入“动刀”。“我们的管理层已主动集体申请薪酬结构调整，管理层月度收入与销量达成直接挂钩，并增加了浮动比例。”日前，阿维塔科技相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，“销量好了多拿钱”。按照长安汽车的规划，2024年阿维塔好了吧！
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韩系美系B级轿车大PK 谁才是宝藏合资B级车?现如今国内汽车市场的新能源占有率越来越高，10万元以下新能源小车卖的好，因为买这个级别的客户只考虑用车成本越低越好，至于补能速度、配置高低、空间大小则基本不在意。30万以上的高端新能源中大型车卖得好，因为这个价位的车型，空气悬架、电磁减振、高阶自动驾驶都有了，不等我继续说。
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奇瑞这次“赌对了”?星途5月销量暴涨,“技术男”人设立起来了各大品牌或主动、或被迫地卷入残酷竞争，价格战、配置战不断打响，大潮涌动之下，奇瑞旗下的高端化品牌星途公布了5月销量快报，新车销售量达到9467辆，同比增长高达24.4%,其中新能源产品的占比首次超过了五成。成功跻身2023年年销10万+的汽车品牌俱乐部之后，星途品牌在2024年是什么。
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