马斯克汽车芯片进展
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马斯克解释将英伟达芯片从特斯拉转移到X:没地方放鞭牛士报道，6月5日消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克证实，他已将人工智能芯片从特斯拉公司转移到他的X Corp. 和xAI Corp. 合资企业，并对重定向的货物和Nvidia 公司的内部电子邮件做出了解释，这些电子邮件对该汽车制造商的采购计划表示怀疑。马斯克周二在X 上发布了一系列帖子好了吧！
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特斯拉扩大采购英伟达芯片计划受挫,马斯克将芯片优先发给社交媒体...芯片使用数量从35000个增加到85000个。然而，英伟达内部邮件泄露，马斯克向股东夸大了特斯拉的采购情况，并将原本留给特斯拉的大批AI处理器转给了他的社交媒体公司X。据CNBC报道，马斯克命令英伟达将先把发货方向调整为X公司，这可能意味着特斯拉用于开发自动驾驶汽车和机还有呢？
马斯克再次为转移英伟达芯片辩护:现有工厂空间远远不够马斯克周三猛烈回击了特斯拉投资者罗斯·格伯，后者称马斯克将英伟达供应特斯拉的芯片转向X和xAI的决定“很奇怪”。马斯克在X平台上发帖解释说“现有的工厂空间已经分配给汽车、电池和电池生产。”虽然德州超级工厂确实在科罗拉多河沿岸占地2500英亩，拥有超过1000万平方说完了。
马斯克把为特斯拉预留的数千颗AI芯片转移到X和xAI埃隆·马斯克声称他可以将特斯拉发展成为人工智能和机器人领域的领导者，而他表示这一目标将需要大量昂贵的Nvidia处理器来构建其基础设施。今年4 月，在特斯拉第一季度财报电话会议上，马斯克表示，这家电动汽车公司将在今年年底前将Nvidia 旗舰人工智能芯片H100 的活跃数量从还有呢？
马斯克公开告诫美国制造业:芯片短缺只是开始,未来或有更大危机芯片短缺已经对许多行业造成了严重的影响，而马斯克的警告更是让人们开始思考制造业未来可能面临的挑战。首先，我们可以探讨芯片短缺对制造业的影响，芯片是现代制造业中不可或缺的组成部分，广泛应用于汽车、电子设备、通信设备等领域，芯片短缺导致生产线停工、交付延迟等问等会说。
马斯克承认将订给特斯拉的英伟达芯片转而用于X,并解释原因钛媒体App 6月5日消息，马斯克周二确认，他将原先订购给特斯拉的人工智能芯片转而用于X Corp和xAI Corp.,称特斯拉已没有地方可以用来安装并运行英伟达的芯片。作为开发自动驾驶技术的更广泛举措的一部分，特斯拉正在开发自己的超级计算机。该公司还为其所有汽车采购传感器，无后面会介绍。
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马斯克xAI发布首款大模型;苹果发布M3芯片;ChatGPT被曝仅200亿参数|...可以在特斯拉汽车上运行。OpenAI的联合创始人兼首席科学家Ilya Sutskever采访称，AI可能已经有意识，当前首要任务是研究“如何阻止超级AI的小发猫。 Key Points马斯克旗下xAI正式发布首个大模型“Grok”苹果发布M3芯片，3nm工艺加持，全新MacBook Pro售价1万2微软称ChatGPT参数200亿小发猫。
美议员要求调查马斯克是否利用特斯拉资源为旗下企业牟利美国参议员伊丽莎白·沃伦要求特斯拉董事会调查首席执行官埃隆·马斯克是否在利用这家电动汽车制造商的资源为他拥有和运营的其他公司谋利。这位民主党参议员在周四发给特斯拉董事长Robyn Denholm的一封10页的信中表示，马斯克的行为，例如将计算机芯片从特斯拉转到他的社说完了。
马斯克谈AI行业:电力短缺即将到来 发展清洁能源发电或是出路财联社3月12日讯(编辑周子意)“我从未见过任何技术进步得比这更快。”这是埃隆·马斯克(Elon Musk)对人工智能和电动汽车的评价。芯片的短缺可能已经成为过去，但随着人工智能和电动汽车正以如此迅猛的速度扩张，明年全球或将面临电力供应的紧张。近日，马斯克直言道，“我认是什么。
马斯克反对美国对中国电车加征关税:听到消息很惊讶【CNMO科技消息】美国贸易代表办公室(USTR)最近宣布了对华加征301关税的复审结果，决定自2024年8月1日起对一系列中国进口商品，包括电动汽车及其电池、电脑芯片和医疗产品等大幅加征关税。对此，特斯拉CEO马斯克表达了反对。据CNMO了解，当地时间周四，在法国巴黎举行的小发猫。
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