雷克萨斯es200和260动力区别_雷克萨斯es200和260动力对比

为什么说,动力最弱的ES200才是最值得买的雷克萨斯?那么最低配的ES200就能轻松满足,之所以不建议选择更贵的ES300h,原因很简单。 一方面,ES200和ES300h只是动力架构上的不同,但整车稳定性相同,对于雷克萨斯用户来说ES200能够满足基本诉求。 另一方面,ES200的价格如今非常合适,从去年开始雷克萨斯下行,最直接的改变就小发猫。

不是ES300h,也不是ES260,雷克萨斯ES最值得选的是入门款?雷克萨斯这个“万年不降价”的汽车品牌,在今年行情下滑的情况下,也对燃油版车型的价格进行了调整,终端优惠后裸车价只要28.19万。要知道,过去一辆入门级雷克萨斯ES200起步至少也得30万。雷克萨斯ES260的情况也相同,虽然它的发动机排量更大一些,但实际的动力输出与雷克萨等我继续说。

“公路闪电”迎来中期改款,选雷克萨斯ES为什么一定要ES300h?传统的3.5LV6燃油版ES350,2.5L自然吸气四缸的ES250,还有混合动力的ES300h。 不过中国市场比较特殊,ES350肯定不会来的。大概率仍然是现在的三种动力,2.0L自然吸气的ES200、ES250进国内就称为ES260,而高端的是ES300h。 雷克萨斯ES搭载了GlobalArchitecture-K(GA后面会介绍。

原创文章,作者:山东锂电池生产厂家,如若转载,请注明出处:http://lilizi.net/h4p81ujf.html

发表评论

登录后才能评论