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美机构结束特斯拉悬挂故障调查,建议扩大维修范围IT之家8 月15 日消息，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室结束了对部分特斯拉汽车悬架故障的为期四年的调查。这一问题在特斯拉车主圈内被称为“砰响轮”(whompy wheel)问题，NHTSA 的调查发现了数百起前悬挂故障事件，涉及Model S 轿车和Model X SUV。尽管还有呢？
特斯拉涉嫌垄断汽车维修和零部件,美国法官裁定车主可集体诉讼IT之家6 月19 日消息，据路透社报道，美国旧金山地区法官Trina Thompson(特丽娜・汤普森)周一裁定，特斯拉车主可以继续提起一项集体诉讼，指控埃隆・马斯克的电动汽车公司特斯拉垄断维修和零部件市场。而在去年11 月，该法官驳回了车主们的诉讼，理由是车主无法证明特斯拉垄断，车还有呢？
美国车主将指控特斯拉垄断汽车维修和零部件市场钛媒体App 6月19日消息，美国一名法官近日裁定，特斯拉车主可继续提起集体诉讼，指控其垄断了维修和零部件市场。这为去年11月被其驳回的诉讼重新点燃了希望。旧金山地区法官Trina Thompson裁定，车主可以尝试证明，特斯拉在车主担心失去保修资格的情况下，强迫他们支付高昂的费后面会介绍。
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维修保外特斯拉,反被车主投诉并索赔15万,修理厂该如何应对?当维修厂不能拿出充分的证据时，罪名就已经成立了。AC汽车了解到，苏州某家新能源专修店，专门为保险公司拒保以及过了质保期的特斯拉车主提供维修服务。该店长表示，自己曾经也交过学费，因维修问题，不得不买下客户的一辆modelS。今年上半年，AC汽车披露了多宗车主曝光、乃至等会说。
一体式压铸技术惹争议,特斯拉向保险公司证明汽车维修成本并不高这种一体式车身如果要维修的话是否会是天价。因此，特斯拉一直在想办法来证明使用一体式压铸技术并不会导致其车辆在维修时变得更贵。根据Autocar 的一份新报告，特斯拉正在投资研发寻找维修其最新采用一体式压铸技术所生产的汽车的新方法：特斯拉内部消息人士透露，该公司正在等我继续说。
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研究称电动汽车维修成本和燃油车差不多 除了特斯拉由于电动汽车节省了燃油成本，因此电动汽车整体的成本已经被证明比燃油车低。但要注意的是，有一个品牌是个例外，它就是特斯拉。相关报道数据显示，修理一辆特斯拉汽车的平均成本为5552美元，与一辆燃油车的成本相差1347美元。研究人员解释称，这一巨大的差值是由于特斯拉汽车好了吧！
报告揭特斯拉售后大坑:将零部件缺陷归咎于“司机滥用”,有车主买车...成千上万的特斯拉车主经历了悬挂或转向部件的过早故障，其中一位车主买了一辆Model Y后只开一天右前悬架就塌了，导致车辆停在路中间。特斯拉声称这是由先前的悬架损坏造成的，并要求车主支付1.4万美元修理费。特斯拉工程师在内部将这些问题称为“缺陷”和“失败”，该公司很清说完了。
研究发现电动汽车维修成本与燃油车几乎相同,但特斯拉更贵传统燃油车的平均维修费用为4205 美元(IT之家备注：当前约30781 元人民币),电动汽车则是4474 美元(当前约32750 元人民币),两者之间的差距不到300 美元。不过，如果参考对象是特斯拉的话，事情会变得不一样。图源Pexels研究结果显示，特斯拉汽车的平均维修费用为5552 美元(当还有呢？
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国内最大特斯拉中心落地上海,外资企业正在持续加码中国面积超8000平方米国内最大特斯拉中心落地外高桥汽车主题产业园8月8日上午，记者实探位于上海外高桥汽车主题产业园的特斯拉中心发现，该中心规模与一家社区型购物中心相当，南边部分是全系车型的展示区域，特斯拉旗下的Model3、ModelY、ModelX、ModelS等车型在此均有展示。..
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特斯拉:擅自转售Cybertruck将面临5万美元罚款 终身不得购买特斯拉汽车特斯拉表示：Cybertruck在提车一年内，如果擅自转售，将面临5万美元的索赔，并终身不得购买特斯拉汽车。如果想买车的话，只能将Cybertruck转卖给特斯拉官方，官方将按照最终价目表上列出的购买价格减去每英里行驶0.25 美元、合理磨损以及维修车辆的费用，对车辆进行回收。如果特斯是什么。
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