无人驾驶技术的市场痛点
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无人驾驶何时能做到真正“无人”?业内人士:最大痛点是受外部环境...有些自动驾驶企业虽然车内已经不再配备安全员，但仍需远程监控，这也不是真的自动驾驶。rdquo;王恒说，自动驾驶最大的行业痛点是受外部环境影响太大，以至于全场景运营不太可能。成都等20个城市列入试点2024年市场规模达3832亿元从市场发展来看，目前我国无人驾驶市场正后面会介绍。
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哈哈出行董事长程幼龙:以创新破内卷,将尝试无人驾驶网约车【大河财立方记者吴海舒实习生陈星冉文朱哲摄影】5月15日，2024河南省首届平台经济论坛在郑州举行，在“平台经济的发展痛点、问题解决及未来展望”圆桌论坛环节，哈哈出行董事长程幼龙透露，将尝试无人驾驶网约车业务。哈哈出行是河南小竹网络科技有限公司旗下品牌，成立于好了吧！
单车日送1500票,每单成本仅0.1元,菜鸟公开道路无人车来了当前，无人驾驶早已不是新鲜事，但能适用于快递公司网点、有效解决末端配送痛点的无人物流车却并不多见。在第十届中国(上海)国际技术进出口交易会(简称“上交会”)的菜鸟物流展区，记者便发现了一款适用于快递网点直配业务的无人物流车“新物种”。记者从菜鸟方面了解到，这款还有呢？
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广州智驾大佬,干出370亿估值!“我们一直努力发展自动驾驶技术，把过去所学所用，用到了今天，解决特定行业的痛点。”韩旭接受《21CBR》记者采访时表示。全无人自动驾驶，商业化进展缓慢。近三年，公司营收超10个亿，累计亏损逾13亿元。文远尝试扩宽产品线，切入细分市场，磨炼造血能力。顺势IPO“自动驾驶趋好了吧！
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