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淘宝:Vision Pro 版 9 月 9 日上线小米 SU7 虚拟试车IT之家8 月30 日消息，淘宝官方今日宣布，与小米合作，Vision Pro 版9 月9 日上线小米SU7 虚拟试车。官方表示，目前已经有2000 多个用户在淘宝VisionPro 版预约了9 月9 日的虚拟试车。据IT之家此前报道，今年6 月，淘宝Vision Pro 版更新至2.0 版本，并与小米汽车、梅森马吉拉、魅小发猫。
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凤凰车研所实测小米SU7Max:高速续航567km 电耗暂列双电机车型第一通过国网充电站充入电量，叠加充电损耗后的用户端电耗为每百公里18.28度，相比SU7入门版车型增加17.28%。目前暂列总榜第6,力压2022款特斯拉Model3 Performance,成为双电机车型第1。2024款小米SU7 Max实测体验视频将在9月发布，更多新能源车电耗续航实测，请搜索关注《凤凰小发猫。
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新增车外唤醒防御功能等,小米SU7开启最新OTA升级推送小米SU7提供双电机版本和单电机版本车型选择。其中小米SU7搭载最大功率220千瓦的电机，CLTC纯电续航700公里；小米SU7 Pro搭载最大功率220千瓦的电机，CLTC纯电续航830公里；小米SU7 Max搭载最大功率495千瓦的双电机系统，CLTC纯电续航800公里。小米SU7 Ultra原型车官好了吧！
20万选小米SU7还是特斯拉 Model 3,看完你就知道了20万级别的纯电动轿车是众多消费者关注的焦点。其中，小米SU7作为跨界造车的新秀，与老牌劲旅特斯拉Model 3形成了直接竞争。两者在价格、配置、性能等方面各有千秋，让不少潜在买家陷入了选择困难。那么，究竟是该选择小米SU7,还是选择特斯拉Model 3呢？本文将为您进行一番客好了吧！
米粉又要沸腾了!小米SU7 Ultra量产版曝光,纽北冲击Taycan?在今年的《年度演讲》里，雷军宣布了小米SU7Ultra的存在，目前原型车正在进行测试，雷总说已经在纽北进行刷圈了！近日，量产版的测试车现身国内，预计在2025年上半年首发。相比现款小米SU7,Ultra版的三电系统、动力电池、底盘悬架等等都有很大的区别，用雷军的话来说就是，成本很高还有呢？
预售21.59万起 极越07开启预售 续航最高880km 竞争小米SU7【太平洋汽车新车频道】8月28日，极越汽车旗下的第二款车型——极越07开启预售，预售价21.59万元起，与领克Z10的预售价保持一致，与小米SU7的起售价一致，新车将于9月10日正式上市。极越01定位中大型纯电轿车，基于SEA浩瀚架构打造而来，搭载8295芯片和高阶智驾系小发猫。
小米SU7设计上的缺陷,加速度过快容易坏,默认车主都是老司机小米SU7上线也有很长一段时间了，这辆车的好与坏，想必车主们都已经有所体会了，毕竟是雷军第二次创业的产物，还为此砸进去了上百亿的资金，的确是压力不小，但好歹也是投入产出比不错，市场也给予了雷军不错的回报，可是，小米SU7固然很好，可同时也有不少的问题是值得我们一聊的，而等会说。
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预售21.58万起,直接竞品指向小米SU7,领克Z10有那个实力吗?最近，领克旗下的首款纯电中大型车领克Z10已经开启了预售，这款车将会推出5个版本，其预售价格为21.58万元起售，这个价格相比起小米SU7的21.59万元起售价格来说便宜了100元，同样两款车也同为中大型纯电轿车，可见领克Z10上市以后就会和小米SU7展开竞争，那么领克Z10有那个实力是什么。
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新增车外唤醒防御等功能 小米SU7开启新版本OTA【太平洋汽车行业频道】日前，小米SU7开启Xiaomi HyperOS 1.2.8版本OTA升级，小米澎湃智能座舱迎来升级，新增车外唤醒防御功能，智能驾驶辅助功能迎来升级，优化了城市领航辅助的效率和安全性功能体验。本次OTA升级，小米澎湃智能座舱新增“车外唤醒防御”功能，车辆等会说。
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对标小米SU7?领克Z10将于9月5日正式上市
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通过国网充电站充入电量，叠加充电损耗后的用户端电耗为每百公里18.28度，相比SU7入门版车型增加17.28%。目前暂列总榜第6,力压2022款特斯拉Model3 Performance,成为双电机车型第1。2024款小米SU7 Max实测体验视频将在9月发布，更多新能源车电耗续航实测，请搜索关注《凤凰好了吧！
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