国产最好的轮胎是哪个牌子_国产最好的轮胎是哪一个牌子
国产轮胎性价比远胜“洋品牌”?看完央视的测试我沉默了!作者：玩车情报用一句话形容现在的国产轮胎，那就是低端产品打不过韩泰，高端打不过米其林马牌。国产轮胎在国内的占有率只有20—30%左右，70%以上的市场被国外品牌轮胎占领，在高端领域，更是几乎被国外品牌垄断。于是，有一个疑问一直萦绕在国内车主心间，难道国产轮胎真的不如等我继续说。
央视测评国产轮胎性价比远胜“洋品牌”?看完这个节目我沉默了作者：玩车情报最近，在提到中外品牌的轮胎时，有读者指出，央视曾经做过一次评测，得出的结论是，国产品牌的轮胎并不弱于国外轮胎，高价不等于高质。于是满怀着期待我去翻看了这个节目，在《消费主张》你不了解的中国制造——轮胎篇之中，节目对中外的轮胎进行了对比，但是看完这个节小发猫。
国产到底有没有好轮胎?朝阳、森麒麟、万力等品牌大盘点!朝阳轮胎推荐型号：朝阳1号相信不少人都知道，我要推荐什么轮胎品牌了，那就朝阳1号，朝阳轮胎绝对是国产轮胎的龙头品牌，其背后的中策橡胶，也是国产最大的轮胎生产厂商。朝阳1号轮胎是一款网红轮胎，简单来说，它能够达到国际大牌的静音舒适胎，大约95%的性能，但是价格却只要70%等我继续说。
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国产轮胎品质提升:选择与使用的关键建议*国产轮胎品牌正迈向国际市场*随着国内轮胎企业的中外合资、人才引进、大力并购和转型升级，一些国产品牌轮胎已经能在品质上与国际品牌相提并论，并走向了国际市场。然而，轮胎的选择并非简单的好与便宜，而是需要消费者根据自己的需求理性选购。北京北五环汽配城的一位轮胎店是什么。
300块的国产轮胎,和800块的国外大牌轮胎,到底差在哪?国产轮胎在国内卖的便宜，还市场占有率这么低的情况呢？是国内车主太崇洋媚外吗？国产轮胎和国外品牌轮胎，仍有差距很多车主表示，自己买的国产胎，用了好几年好得很，比米其林马牌还耐磨。买高价国外轮胎的，纯属是交智商税。其实我们必须承认，除了特别好的轮胎，或者特别差的轮胎好了吧！
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国产轮胎的悲哀:低端打不过韩泰,高端打不过米其林马牌而高端轮胎领域，国产轮胎根本无力和这些品牌竞争，目前国产轮胎勉强能算上高端的，也就是朝阳1号，但是这款产品的售价，也快赶上国际大牌了，而且在销量方面，完全无法和国外大牌的高端轮胎竞争。低端产品方面，韩泰、佳通、锦湖等主打性价比的轮胎品牌，也成为了国产轮胎产品绕不过小发猫。
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看了这份德国测评结果,还不相信国产轮胎吗?选择品牌名气更大的国际大牌轮胎。那么看来以下这个新闻，估计大家会进一步对国产轮胎改变陈旧的看法。德国媒体Auto Bild公布了2023年夏季轮胎测试的结果。这批参与测试的轮胎的规格级别都是225/45 R18 95Y,通过两轮干湿地测试，再从性能、舒适性和环境特征进行全面评估之小发猫。
300元一条的韩泰佳通,为什么成了国产轮胎绕不过去的噩梦?国产轮胎的市场份额依然不高，那么是什么抢走了这些国产低端轮胎的市场呢？答案是韩泰和佳通。 这两家轮胎品牌，一家来自韩国，一家来自新加坡，定位都相对比较低端。翻开电商平台，定价300多一条的产品不在少数。如果论产品力，其实这两个品牌的轮胎，不见得表现比国产轮胎更强等会说。
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劳斯莱斯用上了国产轮胎,国货真的雄起了吗?你会换国产轮胎吗有好几个子品牌，做得都还不错。 朝阳1号稍微贵一点，其他几个稍微便宜一点，但是差别也不会特别大。 所以，大家可以考虑一下，像中策橡胶旗下的一些子品牌，花比较低的成本，可以有比较好的体验。 除此之外，现在国产的玲珑，三角，万力，正新，包括森麒麟，这些品牌的轮胎，其实做得都等会说。
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均价超300就无人问津!国产轮胎质量不差,为何就是做不了高端作者：玩车情报国产轮胎，一直是低端的代名词，无论是前装市场，还是后装市场，国内大多数车主，还是更倾向于选择国外品牌轮胎。当然了，国产轮胎也有相对高端一点的轮胎，比如说朝阳1号。朝阳1号是朝阳轮胎新款旗舰，国产轮胎天花板，整体定位属于自家综合性能王者SA37的升级版，既满是什么。
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