小米su7发布会对标保时捷

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雷军回应小米SU7对标保时捷和特斯拉:比下来互有胜负!SU7是50万...快科技3月27日消息,明晚小米SU7将正式上市,谈到小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”,有网友问,发布会上是不是要再比比?雷军发视频表示:“肯定要比,我是特斯拉车主,也是保时捷车主,我非常喜欢这两个品牌,一个代表电车,一个代表跑车,都是汽车工业的时代标杆,都非说完了。

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雷军:小米SU7对标保时捷,死磕taycan南方财经3月28日电,小米汽车董事长雷军在小米SU7发布会表示,小米SU7是目前50万以内速度最快的量产车,媲美百万豪车,最高车速达到265km/h。“设计这款产品的时候是直接对标保时捷来做的,所以我们在每一个性能表现上都跟保时捷taycan去死磕。21世纪经济报道)

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小米雷军:SU7的设计直接对标保时捷 几十年都不会过时在3月28日晚在北京召开的小米汽车发布会上,小米集团董事长兼CEO雷军介绍,在设计小米首款新车SU7时,小米是直接对标保时捷来做的,小米汽车的造型几十年都不会过时。本文源自金融界AI电报

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对标保时捷的小米SU7爆火:企业疯狂抢注米时捷、保时米商标!快科技3月29日消息,昨天晚上小米汽车发布会上,雷军官宣小米SU7官宣21.59万元起售,声称对标特斯拉及保时捷。据企查查显示,目前有多家公司都在抢注“保时米”“米时捷”等商标,国际分类涉及运输工具、科学仪器等,其中大多状态为注册申请中。以其中一个举例,申请的商标名称为等会说。

对标保时捷,100项行业领先,小米SU7价格或29.9万起?年轻人可真买不起作者:落叶知秋OO昨天,小米汽车没有发布,但相关的信息透露的差不多了。在发布会现场,雷军直接称小米SU7对标特斯拉保时捷,有100项行业领先,可见“遥遥领先”已经不再是华为专利了?而在介绍技术时,雷军也从电机、电池、大压铸、自动驾驶、智能座舱等五大方面展开,充分展示了说完了。

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对话小米汽车设计师,揭秘小米SU7为何神似保时捷3月28日的小米汽车SU7发布会堪称汽车春晚。雷军更是在发布会直言,“设计这款产品的时候是直接对标保时捷来做的,所以我们在每一个性能表现上都跟保时捷Taycan去死磕”。与雷军强调的“性能对标”保时捷不同,更多的网友则觉得性能对不对标不知道,但小米SU7外观确实神似保后面会介绍。

起售价21.59万的小米SU7,会对保时捷Taycan销量造成影响吗?千等万等,小米SU7的价格终于公布,雷子一夜之间又变回了雷总。但是,念寒被啪啪打脸了,预估起售价30万,没想到竟然是21.59万,这性价比绝了。好了,但凡看了小米SU7发布会的车友应该都知道,雷军在讲PPT的时候,对标的根本就不是保时捷Taycan,而是特斯拉Model 3!那么问题来了,此说完了。

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性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?保时捷Taycan直接对标,“遥遥领先”的数据以及小米擅长的智能化表现,确实让小米汽车获得了不少热度。然而,自小米汽车技术发布会结束至今,网络上却有不少网友吐槽的声音,这到底是怎么回事?神似保时捷Taycan?自从工信部公布了小米SU7的外观信息之后,很多网友便吐槽小米SU还有呢?

小米造车,凭什么敢对标保时捷?历时1003天,耗资百亿,小米汽车它终于来了!就在上个月28号,小米汽车技术正式亮相。发布会上,雷军喊话:小米SU7是对标的是保时捷、特斯拉。不愧是雷军,要么不出手,出手就直接整个大的!不过造车可不是个容易事,美的、格力、恒大,多少巨头铩羽而归,连雷军自己都在发布会上说,造车是什么。

小米汽车对标保时捷、特斯拉,雷军:9.9万不可能!将是一款可“媲美保时捷、媲美特斯拉”的梦想之车。他强调,做好电池是做好一辆电动汽车的基石,因此小米将自建电池包工厂,并打造小米800V碳化硅高压平台,以“挑战冬季电车之王”。在发布会上,小米对首款量产车进行了“预发布”。按照计划,小米SU7预计于2024年上半年正式等会说。

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