无人驾驶方案设计_无人驾驶方面的展会
阿尔特:已参与到头部客户L4级别自动驾驶车型研发项目中9月5日，阿尔特在机构调研中表示，目前，公司已参与到头部客户L4级别自动驾驶车型的研发项目中，并已自主开发完成多款基于封闭场景和特定场景的L4级无人驾驶车型，其中部分车型已应用在某科技公司的园区内。该车型由公司负责整车设计开发、网络通信方案设计、无人驾驶系统整体说完了。
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第六百四十九章 容一就这么见不得他?FR新设计的无人驾驶汽车，获得多部门的联合支持，将在年底之前进行第一程序的研究。新能源无人驾驶汽车的推出，让我们国家再一次走在了世界的前列！并且，是全球第一个提出无人驾驶方案的国家！”配合着新闻里慷慨激昂的背景音，现场众人再一次的热血沸腾。这是史无前例的、让国小发猫。
Alphabet旗下Waymo:无人驾驶出租车单周出行突破10万次“我们期待未来让更多人享受到完全自动驾驶的好处，”Panigrahi 表示。Panigrahi 强调，Waymo 从头开始设计硬件和软件的方法对于早期的成功至关重要，并且随着公司推出第六代硬件，这种方法继续带来回报。Waymo公布了其最新的“第六代”无人驾驶出租车的技术细节。该公司对无后面会介绍。
...设计无人公交车和无人出租车的能力,参与头部客户L4级别自动驾驶...有投资者在互动平台向阿尔特提问：无人驾驶网约车和公交车需要更高级别的驾驶辅助和更强大的算力，请问公司是否有这方面的技术能力，请详细介绍下。公司回答表示：公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业，业务覆盖产品定义、造型设计、工程设计好了吧！
茂莱光学:研发出满足L4无人驾驶汽车要求的激光雷达镜头公司为无人驾驶应用领域开发了激光雷达的核心镜头，并研发了自动驾驶技术的高精度镜片。所研制的激光雷达镜头可满足L4无人驾驶汽车的要求。公司核心技术主要来源于持续不断的技术研发和长期的经验积累，从而完成设计方法和制造工艺的优化和升级。公司主要通过现有客户的需后面会介绍。
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上声电子:声学产品可应用于各类汽车,是否适用于无人驾驶车型取决于...请问公司产品与声学方案能否应用于无人驾驶车型？公司回答表示：我公司致力于运用声学技术提升驾车体验，是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载扬小发猫。
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本田、通用及 Cruise 合资在日本推出无人驾驶打车服务将成立一家合资企业为用户提供无人驾驶打车服务。IT之家注：Cruise 是2013 年创立的一家研究自动驾驶解决方案的子公司，于2016 年被通用汽车收购。该公司总部地址位于加州旧金山，可以说是实力最强的自动驾驶设计初创公司之一。据介绍，三方计划在获得监管部门批准后于2024 还有呢？
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浩云科技:公司在ETC电子车牌和无人驾驶方面暂无技术布局,控股子...公司回答表示：公司在ETC电子车牌和无人驾驶方面暂无技术布局。但公司控股子公司广东冠网信息科技有限公司在RFID电子车牌方面有相关技术储备，主要设计应用在其车辆视频图像库应用平台及整体解决方案中，该技术目前尚未独立形成业务收入。本文源自金融界AI电报
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阿尔特:已具备设计无人公交车和无人出租车的能力公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业，业务覆盖产品定义、造型设计、工程设计、软件开发等整车研发全产业链。公司积极布局前瞻性技术研发及技术创新，已经具备设计无人公交车和无人出租车的能力，目前已参与到头部客户L4级别自动驾驶车型的还有呢？
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涨停揭秘 | 宇通重工首板涨停,封板资金2736.75万元涨停原因：环卫设备+无人驾驶+新能源环卫车+氢能源：1. 8 月5 日互动称，公司与文远知行等合作开发无人驾驶环卫车辆，推动商业化落地运营，无人驾驶产品目前以示范运营项目为主，销售收入占比较低。2023 年在矿用装备方面，基于产品优势扩展线控底盘设计方案，与无人驾驶科技公司联等会说。
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