小米su7碰撞测评_小米SU7碰撞测试视频
小米SU7碰撞极氪007后小电瓶断电?小米汽车回应【小米SU7碰撞极氪007后小电瓶断电？小米汽车回应】财联社8月14日电，小米汽车今日晚间更新最新一期《小米SU7答网友问》其中提及昨天引起热议的“小米SU7与极氪007的对撞测试视频”。小米汽车表示，经过分析，其认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科等会说。
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小米汽车回应 SU7碰撞视频:设置不严谨、记录不完整、结论不真实小米汽车还提到，小米SU7 的自动紧急呼叫系统配备了备用电池，即使主电源断电也能持续保持通话一段时间；此外，即使车辆发生严重碰撞导致了等我继续说。 我们做到超越美标的90km/h 70% 偏置碰撞等等。小米SU7 将陆续进行C-IASI(中保研)、C-NCAP 等标准下的权威第三方安全机构评测。其中等我继续说。
王化回应博主测评小米SU7对撞极氪后车门打不开:相关同事正在研判鞭牛士8月14日消息，小米公关部总经理王化回应博主测评小米SU7极氪对撞，称视频看了，相关同事正在研判。此前，汽车博主原来是翔翔啊发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。视频中，该博主选择了小米SU7和极氪007两款热门车型进行碰撞测试，碰撞速后面会介绍。
一周车事(8.12-8.18)丨小米回应SU7对撞,上汽大众高层人事调整小米回应SU7碰撞极氪007近日，一名汽车博主发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开、E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效等情况。8月14日晚，小米汽车表示，还有呢？
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小米SU7与极氪007对撞测试引发争议 小米汽车回应小米将小电瓶设计在车辆的右前方，而极氪则将其设计在后座位置。因此，在碰撞发生后，小米SU7的电瓶损坏概率相对更大。该视频发布后，引发了网友们的纷纷质疑，有多位网友指出视频中前后画面展示的小米SU7小电瓶存在差异，并质疑小电瓶是否被调包、SU7碰撞时小电瓶是否处于连等我继续说。
小米SU7与极氪007对撞测试博主道歉!称小米SU7小电瓶断电车门无法...对之前引起争议的“小米SU7与极氪007对撞测试视频”进行了说明。此前，该博主发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开的情况。14日说完了。
博主就“小米SU7撞上极氪007”视频致歉:可能存在插头安装不紧三言科技8月14日消息，日前，汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开的情况。对此，小米公关部总经理王化在微等我继续说。
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博主称小米SU7对撞极氪007后车门打不开 王化:同事正在研判快科技8月14日消息，昨日，汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注，目前该视频仅在B站的播放量将已经将近百万，弹幕数超过1.2万条。在此次测试中，博主选择了小米SU7和极氪007两款热门车型进行碰撞测试，碰撞速度为时速60公等会说。
小米回应《当小米SU7撞上一辆极氪007》视频争议:正在研判汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。视频显示，小米SU7和极氪007以60km/h,按照90%的重叠率进行碰撞。碰撞后，该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7碰撞后断电了，无法呼出求救电话后面会介绍。
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与极氪007对撞测试后小米SU7车门无法开启 小米回应知名汽车评测博主“原来是翔翔啊”(真名高若翔)日前在社交媒体平台发布了小米SU7与极氪007两款热门电动汽车的碰撞测试视频。在视频中，高若翔以时速60公里、90%重叠率的标准，对小米SU7与极氪007进行了正面碰撞测试。测试结果显示，极氪007在碰撞后保持了车窗与车门的正说完了。
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