c919发动机是中国生产的吗
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大连重工:公司不生产C919发动机核心零部件产品金融界4月12日消息，有投资者在互动平台向大连重工提问：请问：大连重工是否生产C919发动机核心零部件？公司回答表示：经核实，公司不生产C919发动机核心零部件产品。本文源自金融界AI电报
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宁愿赔付800亿,也要断供C919发动机!外媒:波音彻底“破防”了要求断供C919发动机。01 波音开始耍无赖目前C919依旧采用的是，美国通用电气和法国赛峰成立的合资企业CFM的LEPA-1C发动机。美国企图借此来卡住我们的脖子，让波音再乘上风。此前，国产C919刚问世时，美国就已经百般刁难，比如美国防部曾将中国商飞加入了制裁名单。去年7月还有呢？
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远程关闭发动机?波音与C919对抗升级,美媒:中国必须买波音为了遏制C919的发展，波音将远程关闭发动机。那这个新闻真实性如何呢？首先，C919采用的发动机和波音没有关系。C919使用的发动机是LE好了吧！ 目前波音为了可以重新获得中国新订单，更是宣称将在我国浙江舟山搭建生产线，将部分产能迁入内地。业内人士表示，一旦正式落地，意味着其将好了吧！
...生产的零部件供应法国赛峰 用于C919大飞机适配国际采购的发动机金融界5月7日消息，有投资者在互动平台向新大洲A提问：请问公司持有的中航新大洲，再c9191大飞机发动机和其他零部件上有没有业务往来？c9191再获各大航司大额订单，对中航新大洲公司发展有何好处？公司回答表示：中航新大洲生产的LEAP-C型零部件供应法国赛峰最终用于C919大飞等我继续说。
突破!LEAP-1A在中国搭建组装生产线,C919部件还未在国内生产中国一步步走出了自己的发展模式。尽管中国在C919客机中取得了一定的进展，可在关键的零部件的制造工艺上，依旧与一些航空强国有差距，于是中国在C919客机的航空发动机的关键部件上采取了先组装再突破制造工艺的策略，这让客机的航空发动机短舱实现了在中国搭建组装生产线，等会说。
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东航进博会签约14份订单 总额超25亿美元创历届新高 涉及C919发动机...【东航进博会签约14份订单总额超25亿美元创历届新高涉及C919发动机采购包修等品类】财联社11月6日电，蓝鲸记者在第六届进博会现场获悉，今日中国东航与9个国家和地区的13家供应商签署14份采购协议，订单总额25.47亿美元，总签约金额、“一带一路”签约项目数量及金额均创好了吧！
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航宇科技:是C919发动机环锻件主要供应商之一【航宇科技：是C919发动机环锻件主要供应商之一】财联社4月30日电，航宇科技在互动平台表示，目前C919使用的Leap-1C发动机，公司是该型号发动机环锻件主要供应商之一。同时也是国产航空发动机CJ1000/2000环锻件的核心主研制单位。
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派克新材:为C919发动机提供环形锻件金融界6月27日消息，有投资者在互动平台向派克新材提问：公司目前给C919配套提供哪些零部件？还请具体、明确答复！公司回答表示：公司目前为C919发动机提供环形锻件。本文源自金融界AI电报
面临800亿赔款,也要断供C919发动机?外媒:波音已经坐不住了要求进行C919发动机的断供，理由是“不能让他们扰乱民航秩序”。在这样的虎视眈眈之下，我国C919又该如何应对？4000架飞机订单被取消，老是什么。 波音负责人公开表态：如果中国不接受波音飞机的订单，那么就要断供C919所采用的发动机。原来，C919所采用的核心发动机是由美法合资公司是什么。
没停飞!C919重返蓝天,发动机疑似国产替代,外媒:波音地位不保自C919因发动机故障试飞失败后，100多天来一直杳无音信，外媒纷纷幸灾乐祸，一时间有关“中国大飞机停飞”的传闻甚嚣尘上。然而，5月接连传来的C919大飞机的两个新消息，力破了这一“停飞”传言！据报道，先是一架注册号为B-001E的C919在陕西蒲城附近重启飞行后，随后东航C919好了吧！
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