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纯电动车有没有必要续航1000公里,为什么呢?

纯电动车是否需要1000公里的续航,取决于具体的使用场景和用户需求。然而,从目前的技术发展和市场需求来看,纯电动车并不需要普遍达到1000公里的续航能力。首先,目前市场上的纯电动车续航里程已经能够满足大部分消费者的日常使用需求。

对于续航1000公里的电动汽车是否有必要,这主要取决于具体的使用场景和需求。长续航里程带来的问题是需要大容量的蓄电池,由此车辆的成本和价格及车辆的重量大幅度地增加。从一些方面来看,长续航电动汽车确实有其优势。

如果纯电动车加电能像燃油车加油那么方便和快速,没有用户会在乎续航里程或存在所谓的里程焦虑。我不知道车企为什么推出续航1000公里的纯电动车,我猜他们没抓住问题的实质,治标不治本而已。” 法雷奥中国区CTO如是说。

我并不是很赞同这个宝马高管的一些说法,因为他说电动车没有必要续航1000km,可是问题是我们平常在开车的时候,你能够保证你永远都不开1000km以上的路程吗?当然很多的人在平常的生活当中一般都不会走这么远,大部分有个两三百公里,三四百公里就已经很不容易了。

单次补能做到1000km以上,甚至更多,从实用性与性价比角度来说,意义似乎并没有付出的努力那么大。那为什么各方还要在单次续航里程这个问题上继续卷下去呢?首先,从补能技术,比如800V等等的研发与装车,还有诸如充电桩、换电站等基础设施建设,都不可能是一夜之间能够搞定的。

电动车的续航更长,的确是吸引消费者购买的重要原因。然而,不少行业人士告诉记者,在实际驾驶中,其实不一定真的需要一辆续航1000公里的电动车,而如何能在现有续航里程的条件下,能够加快充电桩的建设,并且实现快速充电,才是广大车主更为迫切的事。

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