本篇文章给大家谈谈电动汽车销量数据2023，以及电动汽车销量增长对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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比亚迪在印度尼西亚纯电市场销量第一,推出电动MPV!

中国排名第一的电动汽车企业比亚迪正在加快进军全球的步伐。比亚迪最近在印度尼西亚开幕的第31届印度尼西亚国际车展上推出了7座电动MPV M6。据中国汽车新闻网报道，20日在印度尼西亚车展上公开的比亚迪M6是印度尼西亚首款电动多功能车（MPV）。有望满足不断增长的EV需求。

当家车型BYD ATTO 3更是接连夺下多个国家的纯电单车销量桂冠，在德国、在欧洲，其售价远高于BBA同级车型的价格，即便如此依旧一车难求，比亚迪成熟的技术和日渐高涨的品牌为欧洲消费者所认可。

在与岚图梦想家的针锋相对之中，比亚迪全面执掌DENZA腾势品牌的首款量产车——腾势D9，就实现了对于直接竞争对手的全面胜利。甚至于看看当前腾势D9在整个中国MPV市场雷打不动的冠军销量，我们可以说，中国高端智能电动MPV算是成了。接下来，就让我们来看看，这MPV市场的新领头羊究竟都有什么本事。

根据新加坡陆路交通管理局最新统计数据，比亚迪今年1-5月位居新加坡纯电汽车榜首。在新西兰交通部的数据里，新西兰5月最畅销的纯电动车型是BYD ATTO 3（国内车型为元PLUS）。BYD ATTO 3也是今年1-5月新西兰纯电汽车销量冠军。要做好“出海”与当地市场的合作也非常关键。

进入2024年，两家不约而同地将销量目标定到了80万辆，是所有造车新势力/传统车企新品牌目标最高的车企。 要实现这一目标，需要两家将月均销量保持在7万辆以上。不过，埃安在去年的销量已经达到48万辆，而理想只有37万辆，并且从两者所在的细分市场来看，瞄准大众市场埃安无疑更有优势。

其中，BYD ATTO 3（元PLUS）作为比亚迪首款全球车型，连续多月获得泰国纯电汽车销冠和以色列全车系单车型销冠。在定价比国内更高的国际市场上，获得了销量和市场口碑的双丰收。据了解，巴西市场是比亚迪下半年发展的重点。6月28日，比亚迪在巴西召开海豚车型上市发布会。

电动汽车销量数据2023（电动汽车销量增长） 第1张

2023年新能源车销量排行榜出炉这些国产轮胎成为最大赢家

月比亚迪新能源汽车销量310万辆，同比增长41%，环比增长196%；2023全年累计销量3044万辆，同比增长63%。其中比亚迪的王朝网中汉、唐仍是高端车型销量主力。

年韩泰轮胎业绩突破历史新高。营业利润达13，279亿韩元（折合人民币约77亿元），同比增长81%，销售额89，396亿韩元（折合人民币约487亿元），同比增长5%。韩泰表示，强劲的业绩是其坚持高端品牌战略以及公司顺应未来移动出行趋势，主动研究投资的结果。

普利司通：普利司通在2023年的销售额同比增长了5%，达到43138亿日元。尽管营业利润与2022年相比变化不大，但归母净利润同比增长了10%。然而，2023年第四季度的表现不佳，对全年的业绩造成了一定的拖累。

朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有，是目前中国最大的轮胎生产企业之一，拥有先进的生产技术和轮胎制造、检测设备，具备强大的生产能力，旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。 朝阳轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪表现一般。

2023年新能源车全球销量?

在2023年7月，全球新能源乘用车的销量达到了405万辆，与去年同期相比增长了94%。在这个数据中，纯电动汽车的销量为380万辆，占据了全球汽车市场7%的份额。从年初至2023年7月，全球新能源乘用车的累计销量已经达到了304万辆。

根据CleanTechnica数据，2023年第一季度（以下称Q1）的全球新能源乘用车销量为2，569，127辆，同比增长25%，市场占有率达13%（其中纯电动车占9%）。

年全球的新能源汽车销量预计会突破1500万辆，同比增长预计会达到50%，国际汽车产业的巨头纷纷发力电动化转型，加快新能源技术研发和产品的投放，新能源智能汽车日益成为产业竞争的新高地。

年电动车销量超过1000万辆，呈指数级增长。2023年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。

新能源汽车销量排行榜如下：全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。

盘点2023年车市销量,国产车强势霸榜!

1、同比分别增长38%和39%，新车销量达到汽车新车总销量的36%；也正是2023年，中国汽车工业70周年！来自深圳的比亚迪在过去一年里贡献了超过300万辆的成绩，这也是中国汽车自主品牌首次进入全球销量总榜序列。

2、从销量数据上可以很直观的看出，6月的国内中型SUV市场上，特斯拉Model Y可谓是一家独大，月销量超过6万辆，而整个细分市场的总销量不到35万辆，Model Y一款车就贡献了中型SUV市场接近五分之一的份额。

3、月，红旗品牌的销量达到25000辆，同比上涨100%，已经完成全年销量目标的80%，今年达成全年销量目标，基本上已经没跑了。

2023年6月新能源汽车销量

年6月，新能源汽车销量再次创下历史新高，达到了惊人的百万级别。这个数字比去年同期增长了近50%，创下了一个新的里程碑。这种卓越表现的背后，是新能源汽车市场愈加成熟的证明，也是消费者对环保、智能出行的需求不断提升的体现。

月长城汽车新能源车型的批发量为26643辆，排在了上汽乘用车之后，分品牌来看，魏牌在6月销量环比增长14%，取得了6602辆的销量，其中蓝山DHT-PHEV在6月销量达到了5506辆，环比增长2%，而蓝山DHT-PHEV上市至今的累计销量是11692辆，直接跃居30万级大六座SUV的市场标杆。

年6月销量31246辆，2023年1-6月累计销量183684辆。 其中，旗下五菱缤果车型的 6 月销量数据，五菱缤果于 2023 年 6 月销售 19118 辆，上市 3 个月（3 月 29 日上市）累计销量达 61272 辆。 目前五菱缤果的产品线共有 7 款不同配置车型，售价区间为 98 万元 -48 万元。

很显然，作为新能源领导者的比亚迪，俨然已成为全球新能源汽车市场中绕不过的车企。根据比亚迪公布的最新销量数据显示，比亚迪在6月的销量达到253046辆，同比增长高达82%。其中，比亚迪汽车的王朝和海洋，6月销量为240535辆，同比增长78%；另外，比亚迪乘用车在6月的出口销量，也达到10536辆。

年6月，英国乘用车销量177，266辆，同比增长约26%。其中，汽油车占比37%，新能源汽车21%，混动车型37%，柴油车占比5%。整体增长水平不及2020年之前水平，汽油车、柴油车与混动车型均有所下滑，但是新能源汽车增长水平高于去年同期的26%。

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