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电动自行车停放充电场所消防安全规范

1、有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。规范电动车停放充电行为。 公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

2、电动自行车停放充电场所宜设置在室外，确需设置在室内时，可设置在架空层、地下一层，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻；电动自行车应严格按照划定的停放充电区域规范有序停放、充电，不得在疏散通道、安全出口、楼梯间等区域停放或充电，不应人车同屋、车辆进楼入户。

3、在无物业服务企业或主管单位的住宅小区、楼院，乡镇人民政府、街道办事处应指导居民委员会或村民委员会确定电动车停放、充电的消防安全管理人员，并落实管理责任。 具备条件的住宅小区、楼院应根据实际情况设置电动车集中停放及充电场所，以规范停放和充电行为。

4、第一条　为规范电动自行车停放充电场所消防安全管理，预防和减少火灾事故发生，保护人身和财产安全，根据《中华人民共和国消防法》《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国消防法〉办法》等法律法规，结合本市实际，制定本办法。第二条　本市行政区域内电动自行车停放充电场所的消防安全管理，适用本办法。

5、为方便居民电动自行车停放、充电，同时确保消防安全，《规定》第三十七条鼓励瞎渣在高层住宅小区内设核神首置电动自行车集中存放和充电的场所。同时，《规定》要求，电动自行车存放和充电的场所一般应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，要与该建筑的其他部分进行防火分隔。

6、电动自行车停放充电场所宜设置在室外，确需设置在室内时，可设置在架空层、地下一层，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻。6电动自行车应严格按照划定的停放充电区域规范有序停放、充电，不得在疏散通道、安全出口、楼梯间等区域停放或充电，不应人车同屋、车辆进楼入户。

高层民用建筑消防安全管理规定:禁止在楼道内停放电动车或为其充电

针对高层民用建筑的安全问题，国家应急管理部于2021年6月25日发布了《高层民用建筑消防安全管理规定》。该规定明确禁止在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或为其充电，以减少火灾风险。

楼道放电动车违反《高层民用建筑消防安全管理规定》第四十七条之规定，不得在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。同时楼道内电动车乱停乱放，也违反《消防法》的，因为电动车放楼道内既存在消防安全隐患，又当发生火灾时影响居民逃生和疏散。

法律分析：规定禁止在高层建筑疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。同时鼓励电动自行车存放、充电场所应当独立设置，设置在高层建筑内时，应当与建筑其他部分进行防火分隔，充电设施应当具备充满自动断电功能。

是的，根据《高层民用建筑消防安全管理规定》的相关内容，禁止在高层民用建筑内停放电动车或者为电动车充电。如果发现有违规停放或充电的行为，将会面临罚款等行政处罚。正文：背景和原因 近年来，电动车因其便捷、环保等优势而得到广泛使用。然而，由于停放、充电等管理不规范，也给消防安全带来了隐患。

电动车进楼道内充电是违法的行为。根据《高层民用建筑消防安全管理规定》，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。

电动车消防安全宣传视频（电动车消防安全宣传单） 第1张

电动车火灾该如何科学防范?

合理控制充电时间。根据电瓶容量大小，一般在8~10小时内可完成充电，充电后要及时拔掉电源。不要在住宅内充电。电动车不要进入电梯、不要上楼，室内易燃物品较多，一旦起火容易酿成火灾事故。此外，不要飞线充电，飞线充电在天气突变等情况下容易酿成火灾。不要将电动车停放在楼道。

妥善管理电动车存放是预防火灾的关键。建议在指定的安全区域集中存放，并与自行车分开。避免在建筑的公共区域如门厅、走道或楼梯间内存放电动车。对于集中存放电动车的场所，应设置自动喷水灭火系统和防火门，并配备相应灭火器材。 电动车充电时应遵守安全规范。建议在室外或将电池取下单独充电。

预防电动车起火隐患的方法；多因电路电池故障 电动车火灾有的发生在行驶中，但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾多发生在车辆电气线路超负荷、短路情况下，由于未安装电气安全装置或电气安全装置失效，不能及时有效切断电源，大电流引燃绝缘材料或其他易燃、可燃材料所致。

提升电动车零部件的质量。在电动车的生产中，除了要依靠监管部门的大力监督，生产厂家要想持续经营，自身也要提高产品质量。对于电动车上一些重要的零部件生产，例如电池、控制器等一些与电路有接触的元件，要加强对其的安全把控，加强电器线路的安全性，降低安全隐患。

加强消防安全教育：对于电动车的使用者，应加强消防安全教育，让他们了解电动车火灾的危害，以及如何预防电动车火灾。总的来说，预防电动车火灾需要从购买、使用、充电、存放等多个环节入手，只有做好每一个环节，才能有效降低电动车火灾的风险。

电动车停放不规范存在诸多消防安全隐患,该如何降低风险?

1、规范停放地点 应将电动车停放在指定的存车棚内，避免停放在家中、消防通道或其他禁止区域。这样做不仅减少了火灾发生的风险，还体现了对公共安全的负责。 安全使用电动车 电动车为我们的出行提供了便利，但不当使用会带来安全隐患。

2、公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。”发现此类隐患，市民可拨打12350安全生产举报投诉热线进行举报。举报一经核实，奖励500元。

3、物业可以在小区内宽敞的区域搭建一个简易的电动自行车存放处，并免费提供给业主使用。该存放处应配备充电设施，物业可以选择按充电次数收费或通过安装电表按用电量收费。 物业应增加人手，监督电动车停放情况，对未停放在规定区域的电动车及时要求车主挪移。对于屡次违规的车主，物业可以进行警告和教育。

电动车停放管理规定

电动车安全停放规定：1，公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。

对电动车乱停乱放的规定有哪些对电动车乱停乱放的规定如下：（1）非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行；（2）在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，由消防救援机构责令改正。

为了确保电动车停放和充电的安全，公民应当遵守以下规定： 将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。 充分认识电动车的火灾危险。

电动车上楼放自己家里违法。我国法律规定禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。对检查发现电动车违规停放、充电的，物业应当制止并组织清理。拒不清理的，可以向公安机关消防机构或者公安派出所报告。

厦门电动车管理规定如下：电动自行车的标准：电动自行车的外观尺寸不得超过5米乘以0.8米乘以1米，电机额定功率不得超过400W，最高时速不得超过20km/h；驾驶规定：电动自行车驾驶员必须年满16周岁，佩戴头盔，且不得在机动车道上行驶。

禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。违反规定，拒不改正的或者因为电动车上楼及上电梯导致火灾发生的。由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。

电动车自行车消防安全排查整治工作方案

二）依法严格整治。严格电动自行车销售监管，整顿维修改装市场，严厉打击违法销售、改装电动自行车及配件行为。各村（居）委会、各相关单位要落实安全管理责任，加强日常检查和宣传提示，发现违规停放、充电且拒不及时清理的，依法严肃处理，严防整治过后出现反弹。

制定计划 本月制定电动自行车消防安全综合治理工作实施方案，成立龙城镇电动自行车消防安全综合治理工作领导小组。对工作目标、治理内容、组织机构、工作步骤、工作措施和工作要求做出详细规划、确保电动自行车治理工作能够取得实效。

第三，针对电动车乱停、乱充电的问题，可以联系城市管理、电力等多部门采取联合行动，检查期间发现长期占道且影响消防通道畅通的情况，先联系车主挪走，联系不到的将其统一规制到路边。同时要对电动车充电处的电线插口进行排查，检查电路设施有无老化现象、电线周围有没有易燃品，有安全隐患的要求马上整改。

在广大师生的积极参与下，我校超标准、未注册、无牌、无证的电动车（下称违规电动车）治理工作取得了明显成效，但仍有少部分人员在校园内使用违规电动车，私拉电线给电动车充电，存在消防、交通等严重的安全隐患。

博州消防支队6月中旬组织乡镇场、街道、社区一名领导及辖区物业公司召开了全州电动自行车专项整治工作会议，在会议上明确各级各单位的消防安全职责。 在此我呼吁广大民众，如果发现违规停放电动车，私拉乱接充电的现场及时拨打小区物业公司清理楼道，为单元的住户保留出“生命通道”。

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