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面试题小区准备安装电动电动充电桩领导让你做一个民意民意调研你会怎...

1、柏苑新村明珠坊。根据查询汕头市交通管理部门官网信息显示，经过征集汕头东区民意、部门沟通和方案公示，在柏苑新村明珠坊、威力村和柏苑新村海棠阁建设电动自行车集中充电点。

讨论:城市没有充电桩却被要求使用电动车

1、河北省衡水市的一些出租车司机遭遇了难题。自今年3月1日起，车管所强制要求所有新增出租车必须使用新能源汽车，而不再审批燃油车的机动车登记。然而，衡水市目前却面临着充电设施匮乏，甚至新能源汽车无处购买的尴尬局面。

2、哪怕使用每度2元的公共充电桩充电，电动汽车每公里的出行成本也只需0.3元左右。第三是驾驶质感。电动汽车没有变速箱，驾驶时的平顺性和静谧性都优于燃油车。

3、向国家电网提出申请安装充电桩。经现场查勘，国家电网工作人员称可以从配电房拉一根符合规范要求的充电线路到地下车位安装充电桩，但这个方案却被社区给否决了，理由是不安全。如果一定要在地下车位安装充电桩，需要全体业主投票表决。

4、首先我们需要确认充电条件，这是最基本的一项要求，如果这个条件不满足，那么就是不能安装充电装的，但是这个小区本身就具备充电桩插口，停车位，所以说这个条件是满足的。其次就是需要物业的同意了。在都满足这些条件的情况下，物业没有同意，那么，就是物业本身有问题。

政府要设立电动汽车充电桩要求合理布局让你去调查你怎么调查（政府要设计电动车充电桩,对于充电桩的规划方案,领导） 第1张

大量电动汽车充电桩沦为摆设,背后的主要原因是什么?

充电桩变成摆设，主要是因为这些充电桩无人管理、根本不能使用。随着电动汽车数量的增加，很多小区或者停车场，都会专门设置充电桩。电动汽车在停车站直接充电，相对来说要方便很多。可是有新闻报道，现在多地的充电桩已经变成摆设，根本无人去使用。而停在充电桩附近的车辆，全都是汽油车。

“主要还是考虑充电速度和价格。国网的充电桩是快充，而且下午3点和晚上11点以后，价格还会有优惠。如果按月计算，充电能省出不少钱。”一位正在使用快充充电桩的私家车司机告诉记者，国网充电桩相比其他民营品牌来说，充电速度快，价格也实惠很多。“每天下午下班后，大家排队等的就那几个快充桩。

而在调查中我们发现，充电桩建设难、运营维护难、互联互通性差是造成新能源汽车充电难的主要原因；而这几大原因的症结，究其源头是充电桩运营企业各自为战带来的局面。

问题：”贵”是电动汽车难卖的第一大因素 目标很美好，问题真不少。在郑州经开区和高新区示范运营有一年多的王子，因为价格太高，至今除了政府和单位的公务用车外，销售对象也只是内部职工。

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