c919适航证欧盟美国_c919适航证欧盟美国会批准吗
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美国拒发适航证,中国C919就飞不出国门?航空格局即将大变!C919是我国自主研发的首款大型民用飞机，可以说是中国航空工业的里程碑，其研发和试飞已经持续了多年。近年来，C919逐渐走向市场，有望打破西方国家在民用飞机市场的垄断地位，然而，在该飞机的关键时刻，美国居然拒发适航证，就因为美国的这个举动，很可能影响C919的在国际市场上说完了。
美不发适航证,C919大飞机就飞不出国门?C919如何走出国际化道路美国居然开始不给C919发适航证，这也就意味着C919根本出不了国，只能在国内飞行，那么C919民航飞机应该如何走出一条国际化的道路呢？国际化遇到困难在国内已经正常投入运营的C919民航飞机，如今想要国际化却遇到了困难，毕竟如今的适航证主流在于美国和欧盟国家颁发的适航证等我继续说。
美航司取消737MAX订单,C919缺张适航证,空客笑而不语除了美国的波音系列飞机以外那就是空中客车的A320系列飞机，当然也有近年来横空出世的中国C919飞机，美联航如今要购买窄体民航，在放弃波音订单之后，空中客车也成为了唯一的选择，这是因为中国的C919飞机目前并没有获得美国颁发的适航证，也意味着C919飞机是无法在美国境内后面会介绍。
美国负责理论,中国负责实现!C919冲垮波音防线,走出国门这些年来C919一直因为适航证而苦恼。现如今，这一局面终于得到改善——即中国民航局与美国联邦航空局、欧洲航空安全局已达成一致，签署航空安全认证协议。按照规定，中国制造的航空产品，将能出口到美国和欧盟。除了C919,接受检验的还有ARJ21中短程涡扇支线客机、AG600两说完了。
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国产客机已取得中国适航证,交付首家东航,美国为何迟迟不发放?很多人都认为凡是拿到美国FAA适航认证的航空器，就可以在所有认可该认证的国家运行。又因为其他国家都直接认可FAA的认证，所以就造成了拿到FAA认证就可以哪都能飞的现象了。在当时为了试航证，欧盟曾用300多架空客换来的。美国为何迟迟不发放C919的适航证？其一、想要打好了吧！
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