雷克萨斯es300h行政版2021款外观_雷克萨斯es300h行政版2021款
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赢了!调整售价迎来爆发,雷克萨斯ES300h配置曝光,竞争力飙升雷克萨斯ES300h配置曝光，竞争力飙升 引言： 在豪华轿车领域，雷克萨斯ES系列一直以来都是品质与舒适的代名词。作为ES家族的最新成员，ES300h更是凭借其卓越的性能和绿色环保理念，吸引了无数消费者的目光。今天，我们就来为您详细介绍这款备受关注的车型。 外观和设计好了吧！
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37万提了雷克萨斯ES300h,再开朋友奥迪A6L,车主:不是一个档次笔者的好友小李在购车时做出了这样一个豪华之选——他选择了雷克萨斯ES300h,同时他的朋友小陈则选择了奥迪A6L。两辆车的品牌实力毋庸置疑，然而，小李私下里对我透露了他对两车的真实感受——这绝对不是一个档次！接下来，我将从外观、内饰、空间、动力、配置以及安全这六个说完了。
不是ES300h,也不是ES260,雷克萨斯ES最值得选的是入门款?雷克萨斯ES300h的很多配置其实都和雷克萨斯ES200一样。就拿雷克萨斯ES300h卓越版和雷克萨斯ES200行政版来说，这两款车型都配备了前后6个安全气囊、膝部气囊，并且都搭载了被动行人保护装置。主动安全配置方面，车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警也都没有差别，上坡辅等我继续说。
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“公路闪电”迎来中期改款,选雷克萨斯ES为什么一定要ES300h?雷克萨斯ES终于发布了中期改款，虽然变化并不算太大。但因为ES还是很受关注，网友们一边骂它入门ES200的动力，但要买车的人还是买的。 海外中期改款ES有三种动力配置，传统的3.5LV6燃油版ES350,2.5L自然吸气四缸的ES250,还有混合动力的ES300h。 不过中国市场比较特小发猫。
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为什么上不了绿牌,依然还有很多人推荐日系混动新能源大潮之下，越来越多人选择了混动车型，特别是以比亚迪为代表插电式混动，和理想、问界为代表的增程式混动车型，反倒是最早推出混动车型的日系车似乎有些风光不再。但一些老司机至今却还在力挺日系混动，这是为何？从多年前的普锐斯到雷克萨斯ES300h,再到如今丰田、本田较好了吧！
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丰田将全球召回约 112 万辆汽车:前排安全气囊可能无法打开以及部分雷克萨斯ES250、ES300H 和RX350 车型。召回的原因在于这些车辆前排乘客座椅的传感器可能因制造问题短路，导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重，在碰撞中存在无法打开的风险。IT之家注意到，这不是丰田第一次因安全气囊问题召回车辆。早在2022 年，丰田就曾召说完了。
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