小鹏g6 电池续航_小鹏g6 电池护板
特斯拉Model Y不香了!小鹏G6售20.99万起、续航755km 选哪款小鹏G6是SEPA2.0扶摇技术架构的首款车型，整车采用800V高压碳化硅平台、电池车身一体化技术和3C电芯，共推出了580km、750km和700km三种续航版本，官方指导价最高差6.7万元。本文我们就帮您简单梳理一下小鹏G6的产品信息，对于想要入手该车的消费者，我们也会给出相对合小发猫。
为什么小鹏G6会放弃使用宁德时代的电池?这就是小鹏战略的转型以至于我们至今都没有看到一辆能够把200V和长续航版本的纯电SUV能把价格打到这个价位的，小鹏是真的够实诚的，但是，细心的我，却也发现了一件事情，那便是这一次的小鹏G6破天荒没有使用宁德时代的电池？我们可以看到，不管是高配版本采用的三元锂电池，还是低配版使用的磷酸铁等我继续说。
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小鹏G6充电的实用技巧作者：值友2890903370小鹏G6电池有两种规格。其中长续航版本搭载66kWh磷酸铁锂电池，官方续航580公里；超长续航和四驱版搭载87.5kWh三元锂电池，官方续航700多公里。细心的同学可能会考虑怎样充电更省钱？磷酸铁锂电池和三元锂电池充电分别有哪些需要注意的地方？今天我们等我继续说。
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全新的小鹏G6一下子成了爆款作者：box2wx小鹏G6一个全新开发的“扶摇”架构。这个架构集成800V高压平台、XNGP智能辅助驾驶系统、CIB电池车身一体化、前后一体式铝压铸等于一身。其中特别800V高压平台，最快可以实现充电10分钟，续航提升300公里的超快充。很多厂商已经都开始布局800V平台。除了充还有呢？
充电快、电耗低,小鹏G6销量突出是有原因的小鹏G6之所以能够获得出众的销量表现，一方面是因为小鹏G6拥有相对更低的价格；另一方面就是因为小鹏G6作为小鹏汽车的新车型，采用了该品牌最新的800V碳化硅电池平台技术，而且还升级了电池热管理系统，所以在人们关心的电池续航以及补能效率方面有着不小的提升。那么，说到这后面会介绍。
21.49万起,小鹏G6怎么办?智己LS6掀起电动汽车新一轮价格战71度电池/400V平台/CLTC续航560km,单电机后驱，零百加速5.9s,上市价21.49万；•长续航版，90度电/400V平台/CLTC续航680km,单电机后驱，是什么。 诸多产品亮点直指小鹏G6和特斯拉Model Y,让20-30万级电动SUV市场的内卷更剧烈。当然，智己LS6上市之后也面临了一些问题，例如车辆的产是什么。
小鹏汽车:直播测能耗,7 月交付亮眼:技术突破【继多位车企掌门人直播后，8 月13 日何小鹏下场直播亲测小鹏G6 电耗表现】8 月13 日，何小鹏开启直播挑战，亲测小鹏G6 电耗，强调电池大不一定续航长。为解决用户续航焦虑，小鹏汽车选择“死磕”三电技术，优化能量管理，经实际测试，小鹏G6 百公里电耗约13.2kWh,按家用充电站一还有呢？
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挑战一公里5分钱!何小鹏直播“光电测试”,建议业内卷能耗,不要卷续航!继蔚来董事长李斌、吉利控股集团董事长李书福、长城汽车董事长魏建军等车企掌门人陆续开启直播后，小鹏汽车董事长何小鹏也下场直播，对旗下产品进行测试。8月13日，何小鹏宣布开启直播挑战，亲测小鹏G6电耗表现。在直播中，何小鹏强调，电池大不一定续航长。何小鹏透露，为了解决是什么。
挑战一公里电费5分钱!何小鹏直播首秀,车企智驾方案迎新风向?小鹏汽车董事长、CEO何小鹏开启直播首秀，接棒驾驶小鹏G6进行光电测试(测试用光电池里的电量),挑战用3%的电量跑完28公里。“为了降低车主们的里程焦虑，表显电量为0%时，小鹏G6还存放了一定比例的续航电量。”何小鹏表示，电量归零情况下，小鹏G6驾驶了29公里。挑战一公里说完了。
3%电量可跑28公里?何小鹏直播开启光电测试并与小鹏汽车动力总成高级总监顾捷在广州接棒驾驶小鹏G6开启“光电测试”(测试用光电池里的电量)。记者在直播中注意到，当前小鹏G6电量仅剩3%,何小鹏将要挑战用剩余电量将车开往28公里外的终点。谈及此次直播光电测试，何小鹏表示，想通过直播让大家了解小鹏G6在续航方面说完了。
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