c919 2024生产计划
国航、南航接收首架C919 今年生产计划有望达到30架东航作为C919国产大飞机的全球最大用户，其订单量在三大航空央企中占据领先地位。据悉，C919飞机今年的生产计划有望达到30架，而总装产小发猫。 民营航空公司也对C919飞机表现出浓厚兴趣。海航航空旗下的金鹏航空计划在2024年四季度接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民小发猫。
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中航西飞按C919需求分阶段扩产能中航西飞(000768)在最新调研中透露，公司已针对内部生产能力与中国商飞计划需求进行细致规划，分阶段补充能力，以确保C919项目的高质量准时交付。作为C919飞机机体结构的关键供应商，中航西飞负责外翼翼盒、中机身等制造任务，并已进入交付快速增长期。公司近期接待了多家投说完了。
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中国商飞张玉金:预计今年C919产能逐步扩大 计划3-5年内投百亿扩产南方财经1月24日电，中国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金1月24日在上海两会现场接受记者采访时透露，今年预计C919产能将继续逐步扩大，稳步增长，实现“多快好”生产；同时，计划在三至五年内，投入几百亿元用于扩大产能。(澎湃新闻)
中航西飞:目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定C919飞机的机体结构重要供应商，目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定，对标中国商飞计划需求完成部件配套，以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求，未来能够满足中国商飞的采购需求，在保障产品高质量准时交付的前提下，将与中国商飞持续紧密合作，实现共赢。本文源好了吧！
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中航西飞:公司目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定观点网讯：中航西飞近日在调研中透露，公司是ARJ21飞机的主要机体结构供应商和C919飞机的重要机体结构供应商，目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定，对标中国商飞计划需求完成部件配套。中航西飞表示，这表明公司可以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求，未来能后面会介绍。
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中航西飞(000768.SZ):目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定C919飞机的机体结构重要供应商，目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定，对标中国商飞计划需求完成部件配套，以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求，未来能够满足中国商飞的工作包采购需求。公司积极参与中国商飞新型号研制工作，发挥公司在大飞机产业的优势，公司好了吧！
中航西飞:公司承担C919和ARJ21相关机体工作包的制造任务钛媒体App 9月26日消息，中航西飞在互动平台表示，C919和ARJ21飞机是中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)产品，公司为机体结构的供应商之一，承担C919和ARJ21相关机体工作包的制造任务，目前C919和ARJ21项目生产能力稳定，对标中国商飞计划需求完成部件配套，以支持中国是什么。
中航西飞(000768.SZ):是ARJ21飞机的机体结构主要供应商,C919飞机...格隆汇2月1日丨中航西飞(000768.SZ)于2024年2月1日接受特定对象调研，就“公司民机业务未来的发展情况如何？”，公司回复称，大型客机的成还有呢？ C919飞机的机体结构重要供应商，目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定，对标中国商飞计划需求完成部件配套，以支持中国商飞满足最还有呢？
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春节假期 东航C919客机累计运送旅客9670人次东航C919客机合计执行66个商业航班，运送旅客9670人次。今年春运，东航旗下的全部4架C919国产大飞机在京沪、沪蓉航线执飞。这也是国产大飞机首度服务春运。2月17日，东航全球首架C919客机，从上海虹桥机场飞抵新加坡樟宜机场，计划与中国商飞生产的多架国产飞机一同参加2月后面会介绍。
中国商飞拟投资百亿扩产 C919商运向规模化迈进1月24日，中国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金表示，预计今年C919产能将继续逐步扩大，稳步增长，实现“多快好”生产；同时，计划在三至五年内，投入几百亿元用于扩大产能。另悉，东航旗下的4架C919大飞机即将迎来春运“首秀”，在京沪、沪蓉航线执飞。截至去年底，东航C919机是什么。
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青岛工厂及泰国工厂半钢胎均处于满产状态。公司摩洛哥项目已经顺利开工，目前建设进度良好，在建产能为年产600万条半钢胎，争取2024年底前投产，同时，公司将持续对青岛工厂和泰国工厂进行产能挖潜，争取今年释放出更多产量。C919飞机及空客飞机轮胎暂未供货。公司没有生产、销好了吧！
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说实话目前C919的价格和A320neo以及波音737差不太多，因为产量太少因此边际成本降不下来。一旦大规模量产，那估计空客和波音要哭了。不说海外市场，光国内市场的订单就够商飞吃饱了。每年少从波音和空客进口上百架飞机，而自己生产出上百架，这里外里就是200多架，节省了近20是什么。
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