省油车混动_省油车混动排行
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省油又耐跑!三款混动轿车,家用首选推荐!随着新能源时代的兴起，车辆的驱动方式已经不再局限于传统的单一燃料类型。如今，具有油电混合动力、超长续航能力的家轿成为许多家庭购车时的首选，既避免了燃油车的高成本，又消除了电动车补能的焦虑。因此，本期我们将介绍几款热门的混动车型，看看哪一款能吸引您的目光。比亚小发猫。
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美系车也有省油高手!极限测试福特蒙迪欧全新混动版【有车以后评测】说起油电混动车型，相信不少人首先想起的就是“两田”。在过去，日系车省油的印象确实深入人心，但一向被认为粗犷不羁的美系车其实也有省油高手，它就是福特蒙迪欧全新混动版车型。一句话点评蒙迪欧混动：油是真的省，动力真挺强，颠覆美系车高油耗刻板印象！优势还有呢？
起猛了,美系车也能省油?蒙迪欧大马力E-混动版油耗仅3.5L一直以来，以福特为首的美系车型，虽然机械素质过硬、动力充沛，用料扎实，但是“油老虎“的属性，让大部分人望而止步，只能割爱，选择更为经济的日系车型。不过，随着汽车电气化快速发展， 福特推出蒙迪欧大马力E-混动版，在保持先有的优点的同时，降低油耗至3.5L升，叫板日系车。今天我小发猫。
新坦克400混动28.58万起售!车机升级+更省油,涨价接受吗?3月22日，新坦克400 Hi4-T正式上市，推出越野版与城市版2款车型，官方指导价分别为28.58万和28.98万元，起售价较老款上调6000元。新坦克400 Hi4-T升级全新一代车机系统，更换全新2.0T米勒循环发动机+全新分动箱，越野版搭载分时四驱系统，城市版配备EMOD智能四驱系统，WLTC工况等我继续说。
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾昆更大看点?不过因为内燃机能力优于中国车，所以综合续航冲到1370公里。这背后，留给消费市场的效果将是，电池小，但更省油。和别克GL8同理的，其实还有此次发布的雪佛兰探界者Plus插混车型，Ecotec 1.5T混动发动机的实现效果也将是更省油，小电池，长续航等。值得一提的是，别克GL8插混的工信还有呢？
如何打破日系油混“神话”?这台最省油的美系车有话说新能源时代浪潮汹涌而来，中国车市格局迎来的最显著变化，无疑当属混动市场的崛起，逐渐完成从过渡方案到长期共存的角色转变。特别是对于消费者认知方面，越来越多人能够接受“油车可以带电，电车可以烧油”的原则，对于混合动力车型自然也没有那么抵触了。但这依然很难解释，为什是什么。
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雪佛兰插混SUV上市,比日系车还省油?探界者PLUS是一款里里外外都全新设计的插混车，它全系有且仅有插混这一种动力形态，没有燃油版，也没有纯电版。而且它搭载的，是上汽通用的新一代插混系统，官方对这套插混系统的介绍是“比日系省油，动力比德系更强”。所以这套插混系统肯定很强，不过对于探界者PLUS这款新车说完了。
省油版坦克300?4.8米越野车16万多,6秒破百油耗6L,还配后桥锁自动空调等配置和功能，整体配置水平还是很高的。所以哈弗猛龙是一款具备轻越野能力的四驱插混SUV,可以说是一款越野性能缩减的省油版坦克300,对于喜欢方方正正，又有些通过性能表现的小伙伴们来说，哈弗猛龙是不错的选择，而且这款车的日常使用成本，的确不高，加速性能也非常后面会介绍。
多换几辆车多跑几次高速,才明白插混车和油车差距,省油只是借口插混车型在高速公路上到底省不省油？一名有这种车的司机说，高速公路是检验车辆的最好舞台。插混车型跑高速，所谓的省油根本就是借口，你跑时间长了就会发现，这种车的优缺点实在太明显了。 我本身就是一名插混车型车主，是一年多的比亚迪秦PLUSDMI。说真的，用它来跑高速的话后面会介绍。
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越野车也能很省油!带锁四驱插混素质拉满 还不到30万?这台2吨多的车的百公里油耗也只有6.09L。别看哈弗猛龙采用的是承载式车身，但它可以选配后桥差速锁，这把锁还是可以将这款原本属于城市SUV的性能提升一个等级的，不过如果你属于重度越野爱好车，教授还是倾向于建议你选择非承载式车身的车型。既然提到了今年上市的混动硬派后面会介绍。
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