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新款保时捷 Taycan 刷新纽北电车记录,超越特斯拉Model S PlaidIT之家1 月3 日消息,保时捷官方宣布,车手Lars Kern 驾驶一辆预生产的全新Taycan 车型在纽博格林北环赛道上取得了7 分07 秒55 的单圈成绩,比上一个电车冠军特斯拉Model S Plaid 快了18 秒,仅落后Rimac Nevera 2.25 秒(7:05.298)。这一成绩比他上一次创造的纪录快了26 秒,当等会说。

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仅 8.56 秒,特斯拉Model S Plaid刷新电动汽车1/4英里加速赛纪录Model S Plaid 的8.73 秒成绩。此外,这辆创纪录的Model S Plaid 从静止加速到60 英里/ 小时仅需1.88 秒,八分之一英里加速时间为5.57 秒。马斯克上周表示,下一代Roadster 将于明年开始生产。虽然Model S Plaid 目前是世界上加速最快的量产车,但马斯克表示,特斯拉的目标是让R等我继续说。

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...超越181万保时捷Taycan和81万特斯拉Model S Plaid,零百加速仅2.78秒圈速成绩1分42秒163;挑战能力上限,搭配米其林CUP 2R半热熔轮胎,圈速成绩达1分38秒043。原厂胎1分42秒163的成绩,已经超过了售价181.8万的保时捷Taycan Turbo S和售价81.49万的特斯拉Model S Plaid,在榜单中排名第五,是参赛选手中价格最便宜的那一个。而在使用半热熔胎的还有呢?

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极氪007真的比特斯拉快!001 FR直接拉爆Model S Plaid极氪007确实要比特斯拉更快。从现场视频来看,同时起步,特斯拉Model 3 P起步会更快,但是极氪007后程加速更猛。在最后的一组测试中,亮相的是极氪001 FR和特斯拉Model S Plaid,测试过程中特斯拉Model S Plaid轮胎发生冒烟情况退出比赛,极氪001 FR则独自不断刷新最快成绩,最终还有呢?

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极氪007四驱性能版圈速1分41秒740,问鼎50万内最快量产车极氪007四驱性能版在浙江国际赛车场以1分41秒740的圈速成绩,成功打破了保时捷Taycan Turbo S、奔驰EQS 53 4MATIC+、特斯拉Model S Plaid等百万级豪华轿跑的圈速记录,荣登浙赛圈速榜单的第48名,同时也是纯电车型中的第5名,问鼎50万元内最快的车。同时,这也是继极氪001 F好了吧!

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新款保时捷Taycan刷新纽北电车记录:比最速特斯拉快18秒!车手Lars Kern驾驶一台预生产的全新保时捷Taycan在纽博格林北环赛道上取得了创纪录的7分07秒55的单圈成绩!什么概念?这要比上一个电车冠军特斯拉Model S Plaid快了18秒,相比于2022年Taycan Turbo S创造的成绩足足快了26秒!这个成绩让新款Taycan成为纽北最速四门轿车,大幅等会说。

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保时捷最强帕美上市,Panamera Turbo S E-Hybrid破纽北记录就是创下了纽博格林北环赛道7 分24.17 秒的成绩。这个成绩刷新了内燃机豪华车记录,比上一代Panamera Turbo S 快了5 秒多,比此前纪录保持者奔驰AMG GT63 S 快了3 秒多,甚至比纯电组的特斯拉Model S Plaid Track Pack 快一秒多。如此具有含金量的成绩得益于强大的动力系统等我继续说。

保时捷 Taycan Turbo GT 纽北称王IT之家3 月14 日消息,保时捷再次夺回了纽伯格林最速量产电动轿车桂冠,搭载Weissach 套件的Taycan Turbo GT 在素有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道,跑出了惊人的7 分7.55 秒成绩,相比此前纪录保持者特斯拉Model S Plaid 足足快了17 秒以上。作为参考,特斯拉Model S P说完了。

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吊打“地表最快”!千匹Taycan刷新纽北纪录 你永远可以相信保时捷但比特斯拉Model S Plaid要慢,也是因为新车采用的是双电机布局。但此次全新Taycan能够跑出更出色的成绩,也是因为这款Taycan Turbo GT在动力上进行了革新,新车用上与特斯拉Model S Plaid一样的“三电机”形式驱动,综合最大功率或能达到1000匹以上,作为对比,特斯拉Model S P好了吧!

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能跑赛道能拉货,堆料巅峰的极氪001 FR,千万级超跑打不过?特斯拉Model S Plaid版,凭借2.1秒零百加速成绩就曾经引发过一阵关注。而就在昨天(10月27日),这一成绩被极氪001 FR往前又挪了一下,零百加速成绩达到2.02秒。那么为了快上这不到0.1秒,极氪做了哪些努力呢?无论怎样堆砌,2秒都是天花板既然加速更快,那么理所应当,极氪001 FR的好了吧!

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